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活塞压缩机

当曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到大时为止，进气阀关闭；活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。

活塞压缩机按密封方式分为什么？

按密封形式可分为开启式、半封闭式和全封闭式三种。

开启式：制冷压缩机曲轴的功内率输入端伸出机体容，用联轴器或带轮作传动装置与电动机功率输出端联接。曲轴伸出机体处用轴封装置加以密封。目前大多数大中型冷库都使用这种制冷压缩机。

半封闭式：制冷压缩机与电动机壳体铸成一体，制冷压缩机与电动机同轴，在机体上开有工作孔，用螺钉紧固盖板加以密封。目前小型冷库多使用这种制冷压缩机。

全封闭式：制冷压缩机与电动机共同装入一个全封闭的壳体内，在壳体上只有吸气、排气和电动机的接线柱孔。活动冷藏车和冷藏柜的制冷系统均使用全封闭式压缩机。

由于压缩机入口接吸氨器，尤其在吸氨岗位开车过程中，由于操作不当，吸氨器的氨水在负压作用下，沿气氨管道流入到缓冲罐，操作人员发现不及时，氨水很快灌满缓冲罐，继而进入冷冻机中，导致气阀、活塞、缸套、连杆破碎断裂，机体也差点报废。这种事故的危害是巨大的，一旦机体被撞裂，气氨会蔓延，遇到火星还会发生，造成机毁人亡的惨剧。所幸之前出现的几起事故，由于操作人员责任心强，处理及时，都没造成更大的事故。