到菲律宾达沃海运费用——想了解菲律宾海运的其他信息，可来电咨询广州鑫磊国际物流有限公司
到付预付之分：
即 FOB价，即您只需支付国内费用，其余费用由客人负担，通常由客人指i定船务公司。
预付款，即 CNF或 CIF价格，您必须支付全部运费并自行指i定船运公司。一般来说 FOB是到付款的，但也有少数情况是客人在付款后再向我们付款。只有少数的案例。
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医1疗器械菲律宾海运整柜
到菲律宾达沃海运费用——想了解菲律宾海运的其他信息，可来电咨询广州鑫磊国际物流有限公司
到付预付之分：
即 FOB价，即您只需支付国内费用，其余费用由客人负担，通常由客人指i定船务公司。
预付款，即 CNF或 CIF价格，您必须支付全部运费并自行指i定船运公司。一般来说 FOB是到付款的，但也有少数情况是客人在付款后再向我们付款。只有少数的案例。
预付卡是 CNF, CIF等的，这些报价单是把运费计算在内的，所以我们自己安排运输自己付运费。但也有一些客人指i定货物代我们付运费。
1、合同体现为 FOB价，即您只需支付国内拖柜、 THC及报关费用(以及特殊情况下所产生的费用，如海关查验等)，海运或空运费用由客人承担，一般客人指i定船舶公司(或指i定货代，数量较少)。以 freight collected的运费到付提单显示；
2、合同体现为 CNF (不含保险费)或 CIF (含保险费)，您需要支付全部费用，自行安排轮船公司(但也有客人指i定离开某船公司)。使用 freight prepaid来显示提单预付运费。由于运费是到付还是预付，货代通常会特别注意他们的报价和利润。
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海运订舱基本常识：
客户在海运公司订舱出口货物时,应按订舱出口委托书内容进行填写，将填写好的托运单传真或邮寄至海运公司，也可通知公司跟单员领取。托运单上必须注明下列事项：
a. 托运人(SHIPPER)
b. 收货人
c. 通知方(NOTIFY PARTY)
d. 目的港(美国货必须注明MLB或ALL WATER以及州名)
e. 箱型、箱量
f. 件数、毛重、尺码
g. 运费条款(预付、到付、第三地付款)
h. 货名(如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、冷冻箱请注明冷冻温度)
i. 船公司或无船承运人(若您指i定)
j.其它要求 如熏蒸、报关、报验等等
国际海运的特点：
(4)适应货物的能力强
因此，海上货物运输基本上适应了各种货物的运输。例如油井、火车、机车车辆等超重货物，其他运输方式不能装运，一般船舶均可装运。
(5)运输速度慢
因为商船体积大，水流阻力大，加上装卸时间长等各种因素的影响，使得货物的运输速度较慢。更快的班轮速度也只有30 nmile/h左右。
(6)增加风险
舰船海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，天气多变，随时都有狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人为因素，难以抗衡的海洋自然灾害袭i击的可能，要比陆地、沿海地区大。
与此同时，海上运输还存在战i争、罢i工、贸易禁运等社会风险。为了转移损失、海上运输的货物，船舶保险尤其要注意。
近期至美国的海运时效如何？海运的时效与价格一直被卖方们苦恼，特别是中美 FBA海运，时效不稳定，以及价格一路上涨，那么到底是什么影响海运时效的原因？
1.卸货现在当船到达美国港口时，遇上塞港，甚至瘫痪，因此都得排队等卸货。货柜要卸到码头才能提箱，而且卸货时间也有一些不确定因素，如旺季要长一点，4-6天，现在可能要10天，淡季的时候比较多，一般两三天就可以了。
2.被甩货物什么叫被甩货？当国内装箱时，这类货物就被丢弃了，因为在海i派中，一个集装箱要装68个立方，所以少货也会被分到下一次装发，然后时效顺理的被延迟一周。假如发货超过68方的顾客，如果不够货柜的话，则多出的货物可能会被甩，但一般都会选择在本周安排装柜发货，甩货概率不大。
3.卡车预约时间假若是走海i派快船，尾程发快递的话还是挺好的，因为走海i派快船是不需要预约的，如果是走海i派快船，那就多了。就库存量和卡车运输时间而言，一般到美西大一点的 FBA仓需要2-3天，美东的呢是4-5天，但要看货车公司派送班次和集货，有时一个星期大概有4-5班，但现在这种情况一个星期一班的比较多。原因在于疫情人数少，所以货多建议走海卡，时效有保障，也安全一点。
4.在海关清关时，在国内和国外碰到海关查验都会影响到时效。假如是一般货品只要相关资料就能过关，假若是一些敏感商品，那就比较慢了很多。如果一不留心被海关扣留检查的话，那就麻烦多了，时效也会很长，所以在发货之前要做好准备，尽量避免这种情况发生，尤其是年底，海关要查的比较严格。
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