慧众变速箱维修——大众自动波箱修理
变速箱也是如此，2009年全资拿下澳大利亚DSI——第二大自动变速器公司，之后DSI的6AT变速箱就顺理成章地被装在了当时旗下的帝豪等一系列车型上，包括博瑞、博越上使用得都是DSI的6AT变速箱。
今年北京车展上，吉利还展出了自己自主开发的7速湿式双离合变速箱——显然吉利在更早之前就把DSI的技术吸干了……
大众自动波箱
大众自动波箱修理
慧众变速箱维修——大众自动波箱修理
变速箱也是如此，2009年全资拿下澳大利亚DSI——第二大自动变速器公司，之后DSI的6AT变速箱就顺理成章地被装在了当时旗下的帝豪等一系列车型上，包括博瑞、博越上使用得都是DSI的6AT变速箱。
今年北京车展上，吉利还展出了自己自主开发的7速湿式双离合变速箱——显然吉利在更早之前就把DSI的技术吸干了……
大众自动波箱修理
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。汽车自动变速箱常见的有三种型式：分别是液力自动变速箱(简称AT)、机械无级自动变速箱(简称CVT)、双离合自动变速箱(简称DCT)。
全i面解体
解体自动变速箱作为维修的第i一道工序，这里的解体是解体，就是每一个螺丝都要拆开，清洗，包括液力变矩器、液压控制总成油路板、离合器执行元件、差速器等主转动系统、行星齿轮系统等部分的分解。分解自动变速箱需要严格按照标准的生产工艺进行，任何不归范的操作都会引起变速箱液压零部件的损坏。大众自动波箱修理
大家都知道变速箱油的作用吧，在变速箱内就如同人的“血液”般的存在，变速箱油有着润滑、减少摩擦、防腐等作用，可以说，变速箱内机械运作是离不开变速箱油的，而变速箱也是有保质期的，到了一定的时间段，就会和化妆品变质那样，慢慢变稀，内部润滑等效果都不在了，这样的话机械运作就会渐渐地吃力，在出现故障时候，还会有磨出的铁屑等赃物到油里面，和油长期运作，慢慢的，等到油里杂质越积越多，变成油泥，在流经变速箱内阀体这类精密配件时候，就很容易会导致卡滞和磨损。所以为了让变速箱可以使用的更为长久，建议大家定期的在车子每行驶三年或六万公里时候，更换一次变速箱油，保证油的干净状态，以及变速箱内部可以有一个良好的工作环境。大众自动波箱修理
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