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隧道式干燥窑是一条长的直线形通道,两侧及顶部有固定的窑墙及窑顶(顶部有平顶和拱顶之分),底部铺设的轨道上运行着窑车,窑车上装载着成型的坯体,按次序由窑头进车口进车,窑尾出车口出车。干燥机理是:干燥介质----焙烧窑内成品砖的余热,通过送热风机把干燥介质送到干燥窑内,通过热交换将热量传给坯体表面,坯体表面受热后,将热量传
环保隧道窑设备
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隧道式干燥窑是一条长的直线形通道,两侧及顶部有固定的窑墙及窑顶(顶部有平顶和拱顶之分),底部铺设的轨道上运行着窑车,窑车上装载着成型的坯体,按次序由窑头进车口进车,窑尾出车口出车。干燥机理是:干燥介质----焙烧窑内成品砖的余热,通过送热风机把干燥介质送到干燥窑内,通过热交换将热量传给坯体表面,坯体表面受热后,将热量传递给坯体内部进行扩散和传导,这是传热过程。

窑炉监控系统有温度和压力检测
目前,常用的窑炉监控系统有温度和压力检测,但燃烧所需要的空气(氧气)量是否合理,还没有设备仪器监控,也没有数据和经验可循,这就需要现场操作人员掌握用风量的调节技能。当烟气含氧量过大,也就是大风抽取烟气,烟气的温度表现为较高,高温烟气不仅表示热量浪费,也预示着烟气检测数据超标;烟气温度低,则预示窑内缺氧,燃料不能充分燃烧,这是烟气温度判断法;

采取技术规范中任意一种脱硫工艺方法,对烟气进行治理。 烧结砖企业应用的脱硫设备,需要重视烧结砖厂干燥后烟气温度低、压力低、含硫低、湿度高的特点,同时重视脱硫装置系统阻力增加后,对干燥窑干燥效果的影响。否则,配套脱硫装置后,对烧结砖干燥及烧成的正常运行,均有一定影响
2.4.1脱硫方法与脱硫剂烧结砖企业可根据《工业锅炉及炉窑湿法烟气脱硫工程技术规范》中对脱硫设备的技术性能,结合企业的实际条件,选择脱硫方法与脱硫剂(见表2)。

4)、干燥后残余水分的技术指标是6-7%,给隧道窑一个半干半湿的温坯,不走火、烧不着属于正常,就不知道“”的原理,提高生产效率才怪呢。
(5)、内燃砖坯是热值的携带者,断面加高也是利用“众柴火焰高”的原理,生搬硬套采用低码层(10-12层),内燃型隧道窑不用考虑火焰长度问题,忘了窑体散热有固定率,根本没有考虑热辐射、热传导的效率。
(6)、没有静车线即存坯线,几乎是生产一车烧一车,如此难以保证连续作业,在静车线上晾晒砖坯可以降低高含量水分,在生产效率上起到十分关键的作用……

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