开始使用前应把设备注满自来水，调节水位调节管，使水位调节管的顶部与溢油槽上边缘处于同一水平面进水管的位置应与杂物分离箱保持一定的距离，以方便将杂物分离箱取出为宜。通入含油废水，再次调节水位调节管，直到排油管只排油不排水即可。含油废水大部分来源于油品与油气的冷凝油，油气洗涤水，机泵冷却水，油罐洗涤水以及车间地面的冲洗水。如果排油管位置过低，可将设备盖板打开，用工具将油取出。
不锈钢隔油池厂家
开始使用前应把设备注满自来水，调节水位调节管，使水位调节管的顶部与溢油槽上边缘处于同一水平面进水管的位置应与杂物分离箱保持一定的距离，以方便将杂物分离箱取出为宜。通入含油废水，再次调节水位调节管，直到排油管只排油不排水即可。含油废水大部分来源于油品与油气的冷凝油，油气洗涤水，机泵冷却水，油罐洗涤水以及车间地面的冲洗水。如果排油管位置过低，可将设备盖板打开，用工具将油取出。
隔油池设计依据：1、食堂及餐厅的含油污水，应经除油装置后方许排入污水管道。
2、污水流量应按设计秒流量计算。
3、含食用油污水在池内的流速不得大于0.005m/s。
4、含食用油污水在池水的停留时间为2~10min。
5、人工除油的隔油池内存油部分的容积不得小于该池有效容积的25%。
6、隔油池应设活动盖板。进水管应考虑有清通的可能。
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一、含油废水
1、含油废水的来源
含油废水的来源很广，凡是直接与油接触的废水都含有油类。含油废水的含油量及其特征，随生产行业的不同变化极大，同一种工业也因生产工艺流程、设备和操作条件的不同而相差较大。例如：在石油炼厂，石油化工行业的蒸馏、裂化、叠和，焦化等工段排出的含油废水除含油外还有硫化物、酚等毒性物质。如把含油废水放在桶中静沉，有些油滴就会慢慢浮升到水面上，这些油滴的粒径较大，可以依靠油水比重差而从水中分离出来，对于石油炼厂废水而言，这种状态的油一般占废水中含油量的60％～80％左右。沥青生产中产生的废水具有很高的粘性。
机械制造业中的切削、研磨、压延等工程，需用乳化液进行冷却，而排出的乳化废液，其中含有较多的油类及表面活性剂。洗涤零部件会产生了乳化油废水。在轧钢厂，轧辊需润滑和冷却，从而排出大量的含油废水，这种废水除含油外，还含有大量的氧化铁皮。在船舶，车辆，飞机等交通运输主业的发动机清洗废水含有油分。油轮压舱水，油罐冲洗水均含有较高浓度的油分。经过隔油处理的废水则溢流入排水渠排出池外，进行后续处理，以去除乳化油及其他污染物。此外，在餐饮业以及生活污水的排放中除含有油外含含有脂类；在纤维生产，使皮制造和其它许多行业或多或少的排出各类含油废水。
含油废水主要来源是石油，石油开采，石油化工，钢铁，焦化，煤气发生站，机械加工等工业企业。
3、油类在水中的存在形式
含油废水根据来源的不同和油类在水中的存在形式可以分为浮油、分散油，乳化油和溶解油四类：
（1）浮油，浮油是废水中含油量的主要组成部分。炼油厂废水中这种状态的油含量约占60%到80%，以连续相漂浮于水面，形成油膜或油层。浮油在废水中的分散颗粒较大，一般大于100μm. 易于从废水中分离出来，上浮于水面被破坏。
（2）分散油,以微小油滴悬浮于水中，不稳定，经静止一段时间后往往变成浮油，其油滴的粒径为10-100μm。
（3）乳化油，水中往往含有表面活性剂，使油成为稳定的乳化油，这种油品分散的粒径很小，一般小于10μm，大部分为0.1-2μm。呈乳化状态存在，不易从水中上浮去除。
（4）溶解油，是一种以化学方式溶解的微粒分散油，油滴的直径比乳化油还要细，有时可小到几纳米。石油可以溶于水的量很少，一般为5-10mg/L。
由此可以看出，浮油和乳化油的分离是处理含油废水的关键。
（1）重力分离法
重力分离法是一种利用水的密度差进行分离的方法。此法可用于去除60μm以上的油粒和废水中的大部分固体颗粒。采用重力分离法较常用的设备是隔油池。它是利用油滴比水轻的特性，将油分离与水面并撇除。隔油池主要用于去除浮油或破乳后的乳化油。
（2）气浮法
气浮法是利用大量微细气泡吸附在预去除的颗粒(油滴)上，利用其体本身的浮力将污染物带出水面，达到分离目的的方法。气浮法按气泡产生的发式不同分鼓泡气浮，加压气浮和电解气浮等。
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