汽车制动管路中采用尼龙管的优点
提高了制动系统的封闭性
采用尼龙管能使汽车少用一半管子的中间链接环节，而且尼龙管本身也具有很高的密封性，从而降低了漏气的可能性。
提高制动系统的可靠性和安全性
沿海地区空气潮湿，很容易使钢管生锈，而尼龙管有良好的抗腐蚀性，有效的避免卡阀等零件出现问题，钢管腐蚀很容易对汽车造成威胁，尼龙管则完全不必担心，从而
彩色尼龙管厂家
汽车制动管路中采用尼龙管的优点
提高了制动系统的封闭性
采用尼龙管能使汽车少用一半管子的中间链接环节，而且尼龙管本身也具有很高的密封性，从而降低了漏气的可能性。
提高制动系统的可靠性和安全性
沿海地区空气潮湿，很容易使钢管生锈，而尼龙管有良好的抗腐蚀性，有效的避免卡阀等零件出现问题，钢管腐蚀很容易对汽车造成威胁，尼龙管则完全不必担心，从而保证了制动系统的可靠性和安全型。
缩短进、排气时间，提高工作效率
尼龙管内部光滑，弯曲口径也大，空气流动顺畅，在相同的环境下尼龙管能够比钢管运行的更快，更节省时间。
有利于产品的标准化生产
尼龙管的关键材料
尼龙管的关键材料是尼龙6和尼龙66，他们占肯定主导性，次之是尼龙11，尼龙12，尼龙610，尼龙612，此外也有尼龙1010，尼龙46，尼龙7，尼龙9，尼龙13，优良品种有尼龙6I，尼龙9T和尼龙MXD6(高阻隔环氧树脂)等。
尼龙的改性材料种类总数多种多样，如提高尼龙，单个铸造尼龙(MC尼龙)，反映注入成形(RIM)尼龙，脂环尼龙，全透明尼龙，高抗撕裂(超韧)尼龙，电镀工艺尼龙，导电性尼龙，阻燃尼龙，尼龙与别的高聚物共混物和铝合金等，考虑不一样特别要求，普遍作为金属材料，木料等传统式原材料替代物，做为各种各样构造原材料。
高阻隔尼龙管的技术方案如下
汽车用高阻隔尼龙管路，采用三层复合结构，从内至外依次为：聚乙烯-四氟乙烯内层、聚酰胺9T中间层和尼龙12外层。
以管路壁厚为计，内层ETFE的厚度15%～25%，中间层PA9T的厚度10%～20%，外层PA12的厚度60%～70%。
高阻
