开挖封堵作业坑开挖封堵作业坑时,应由施工队长统一指挥挖掘机,其他人员远离现场,如出现伤人事件,立即启动应急方案;为避免封堵作业坑出现滑坡现象,坑的周围必须有一定的坡度。如出现滑坡,应立即组织清理。
解除封堵解除封堵必须在管线施工完毕进行,原则上先解除低压端,现解除高压端,设备拆除前,要检查夹板阀旁通是否关闭,然后从放油口通入氮气,排油完毕后,再拆除设备。如
液压半自动夹板阀
开挖封堵作业坑开挖封堵作业坑时,应由施工队长统一指挥挖掘机,其他人员远离现场,如出现伤人事件,立即启动应急方案;为避免封堵作业坑出现滑坡现象,坑的周围必须有一定的坡度。如出现滑坡,应立即组织清理。
解除封堵解除封堵必须在管线施工完毕进行,原则上先解除低压端,现解除高压端,设备拆除前,要检查夹板阀旁通是否关闭,然后从放油口通入氮气,排油完毕后,再拆除设备。如不通入氮气,就有油流出或严重发生着火现象时,此时应立即启动应急方案。
我们在进行管道带压开孔封堵时,为保证作业,我们在实际操作中还需要遵循以下4点,一起来看一下吧!带压开孔
1.带压开孔封堵时,若需拆卸夹板间上部设备,应先泄放掉客腔内的气体,降低压力。
2.开启夹板前,闸板两侧压力应平衡,撤除封堵头前,封堵头两侧压力应平衡。
3.开孔前应对焊接到管线上的管件和组装到管线上的阀门、开孔机等部件进行整体试压,试验压力不得超过作业时管内的压力。
4.作业完成后,应确认管件无渗漏现象,并对管件和管道做绝缘防腐,防腐层等级不应原管道防腐层等级。
管道带压堵漏常用方法:
1。螺母焊接堵漏:对于压力较低、点腐蚀导致泄漏点较小的管道泄漏部位,可采用螺母焊接堵漏的方法,即在管道表面的泄漏点用合适规格的螺母焊接,然后拧紧螺栓,焊接死嘴,从而达到堵漏的目的。这种方法使用的材料简单,影响小,没有其他车床工人、管道工人和装配工的交叉操作。
2.直焊堵漏:对于一些泄漏量小、压力低、管道有一定金属厚度或位置且无附加辅助手段的泄漏点,可采用直焊方式。它主要与挤压法交替使用,堆焊和挤压同时进行,以逐渐减少泄漏点,终达到堵漏的目的。
据的山东带压开孔技术的人士指出,带压堵漏这样的技术它是拥有操作较为简单,适应性强,并且还安全可靠,经济合理,节能环保等这几个优点。和我国当前着力提倡的节能减排,环境保护非常的契合,更是一个绿色技术以及节能的技术,推广应用的前景非常的值得期待。
带压堵漏是广为提倡的节能技术,可以更好的帮助企业进行工业上的运作,而且带压堵漏技术非常的简单,没有任何的危险指数,是一款真正造福于企业的技术。
(作者: 来源:)