（1）按规定测量试样的截面直径和内径。若是直线性试样则按照GB/T 528中第4.2.4及4.2.5条的方法进行。其工作部分标线间距为25mm
（2）将橡胶O型圈套在尽可能靠近的上、下夹具的轴轮上，使试样不受拉伸应力，连接好伸长测量系统，并调整零点（即确定o型圈内周长的伸长率等于零时，两轴轮的中心距）
（3）开动机器以（500±50）mm/min
橡胶密封圈厂
（1）按规定测量试样的截面直径和内径。若是直线性试样则按照GB/T 528中第4.2.4及4.2.5条的方法进行。其工作部分标线间距为25mm
（2）将橡胶O型圈套在尽可能靠近的上、下夹具的轴轮上，使试样不受拉伸应力，连接好伸长测量系统，并调整零点（即确定o型圈内周长的伸长率等于零时，两轴轮的中心距）
（3）开动机器以（500±50）mm/min 速度拉伸试样，记录试样拉伸到规定伸长时的载荷，拉断时的载荷及伸长量
胶料压延方向和在模具中流动方向的收缩率大于垂直方向的收缩率
胶料可塑性越好，缩水率越小；胶料硬度越高，缩水率越小（高硬度除外）
填充剂用量越多，缩水率越小；含胶量越高缩水率越大
多孔模腔的模具，中间模腔硫化制品的收缩率比边缘模腔硫化制品的收缩率要大
注压法硫化制品的收缩率比模压法硫化制品的收缩率要稍小
薄型制品（断面厚度小于3mm）的收缩率比厚制品（断面10mm以上）的收缩率大0.2%---0.6%
橡胶O型圈是我们常见的橡胶制品，它应用广泛，生产工艺也比较简单，应用的材质较多。O型圈的损坏的大部分原因，并不是来自于橡胶O型圈的设计或者是压力，良好的设计如果只是单方面的增大压力，并不会造成o型密封圈的损坏，根本的原因是由于工作环境的高温高压下o型密封圈的变形以及被挤入间隙时造成的咬伤。橡胶O型圈是典型的靠挤压发生形变而产生的密封效果，安装时与密封面产生接触压力。
橡胶密封件在汽车零部件、汽车整体厂商配套，占总需求量的50%以上，随着国内外市场进一步融合，我国橡胶密封件市场将的增长，在新一轮的工业发展中，需要大量、可靠性高的密封件，这个市场潜力巨大。从数据来看，液压气动密封件行业主机需求量保持10%左右的增长率，其中挖掘机、装载机、数控机床、推土机、路面机械、联合收割机等一些大型设备显著增加，同时为不断提，主机液压化率不断增加，采用液压气动传动与控制设备的数量不断增加。所以对高质量的橡胶密封件有着巨大的需求。
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