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合肥门式起重机结构价格合理「飞马起重」

轨道式集装箱门式起重机主要有以下特点: ①起升速度较低而大车运行速度较快。根据集装箱堆场的需求,轨道式集装箱门式起重机起升高度按堆三过四或堆四过五来确定,由于起升高度不高,因此起升速度相应地较低。但集装箱堆场一般沿运行轨道方向长度较长,为达到一定的生产率,大车运行速度较高。 ②小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定。当跨度及悬臂长度较小时,小车运行速度和生产
门式起重机结构










轨道式集装箱门式起重机主要有以下特点:
①起升速度较低而大车运行速度较快。根据集装箱堆场的需求,轨道式集装箱门式起重机起升高度按堆三过四或堆四过五来确定,由于起升高度不高,因此起升速度相应地较低。但集装箱堆场一般沿运行轨道方向长度较长,为达到一定的生产率,大车运行速度较高。 ②小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定。当跨度及悬臂长度较小时,小车运行速度和生产率要求相对可取较小值。当跨度较大,悬臂长度也较大时,小车运行速度可相应提高以满足生产率要求。 ③当跨度超过40m时,大车高速运行过程中,由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移,为此设置同步装置,通过电气控制系统保持两侧运行机构运行速度的同步。工作的安全措施要做完善,譬如,工作人员戴安全帽,要有人员进行统一的指挥,各部门要协调工作,当物件离地的时候需要检查一下钢丝绳等部件是否安全。 ④为满足较高的使用要求,电气驱动控制系统采用晶闸管直流或交流调速驱动控制系统,以达到较好的调速和控制性能。电气控制系统也可采用常规交流涡流调速控制或交流定子调压调速驱动控制系统。对于速度较高的大车运行机构的电气控制系统,通常用带电气制动的晶闸管直流、交流调速控制系统或交流定子调压调速控制系统,避免采用常规电气驱动系统中运行停车时靠制动器制动的方式,以免给整机带来巨大冲击。


河南省飞马起重机械有限公司——起重机械生产基地!








起重机运行的时候,由于各种客观存在的因素,使起设备会出现整机滑坡的危险,它所带来的后果是非常严重的。但是问题已经发生了,的是如何解决,下面就是一些常用的方法,大家不妨可以作为参考。




照理来说门式起重机固定之后,基本不会发生较大的位移,但是就是由于运行轨道地基不牢固;工作环境地势比较低;轨道调整不合理或变形等多方面因素的影响,才使得起重机发生了整机滑坡的可能。针对这样的重大事故,一般会采用不同的方法来解决。

常规的方式就是将起重机的各个旋转部件都拆分开来,然后在送往生产厂家进行修理,但这必然会影响生产进程。所以有时候也会采用临时的方式进行修理,将起重机中因滑坡而停止旋转的零部件固定起来,接着裂缝或损坏处铲除干净,并用焊接的方式加以修复。









在设计起重机产品的时候,除了结构、性能之外,其零部件的设计也是非常关键的,为的是确保起重机安装和运行的安全性和可靠性。在这方面具体要如何来做呢?需要考虑哪种因素呢?




作为起重机的主要承载部件,零件的可靠性是非常重要的,它关系到整个起重机的运行。而且为了起重机零件的设计能具有一定的可行性,要将一些不确定因素考虑在内,这样会更加符合实际。起重链也是门式起重机中一种很重要的配件,它主要是负责起重机的运行的,因此在使用的时候也要特别的注意。同时,还要结合一些可靠地理论知识,将其作为设计基础,包括概率论、数理统计、随机过程等等。

当然这对于设计起重机的零件还是远远不够的,还需要把几何参数、材料特性、载荷等作为参数处理;另外,如果可以将有限元分析技术运用进来的话,某些输入数值就可以认为是离散性分布的参数,这样设计出来起重机零件的性能将会更能满足要求。





选择门式起重机应该遵循哪些要素




1、门式起重机如何进行选择?

选择一台门式起重机,首先看的是起重量,决定自己选多大的,比如20T、50T、或者100T的,其次是跨度和起升高度,选择的时候,一定要对性能有所甄别,对哪些经常吊装的更是如此,一台经常被超负荷的起重机很容易出现问题,一定要购买币常规需求大点的起重量,这就是选门式起重机的窍门。弹性止挡器装在门式起重机轨道的尽头处,也装在走门式起重机小车金属结构的末端,以防止门式起重机或小车出跑道。

2、门式起重机的跨度和悬臂的关系

通常的标准是不超过主梁的三分之一,如果特别的环境,需要超过,拿设计时候,需要重新设计图纸,避免危险存在,单侧悬臂也是遵照这个要素,追求门式起重机的平衡性。





3、门式起重机电气设备的遵照GB/T14406—1993标准。

4、轮距的确定原则

a.能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求;

b.货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;

c.注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。

5、门式起重机间距尺寸确定

门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。



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