机场与赛l车场防护吸能应用：泡沫混凝土具有极强的抗冲击性能。用大锤能把普通混凝土砸破，但难以砸破泡沫混凝土。利用它的这种吸能性，国外已经研发和应用了一批高附加值产品，如飞机场安全防护泡沫块、车场安全防护泡沫块、公路事故易发地带安全防护泡沫块等。当飞机、汽车因失控冲出跑道或道路时，进入发泡块防护带，由于泡沫块的冲击力吸收性能，使其停滞并保护飞机或车辆无损。
泡
轻质泡沫混凝土屋面找坡
机场与赛l车场防护吸能应用：泡沫混凝土具有极强的抗冲击性能。用大锤能把普通混凝土砸破，但难以砸破泡沫混凝土。利用它的这种吸能性，国外已经研发和应用了一批高附加值产品，如飞机场安全防护泡沫块、车场安全防护泡沫块、公路事故易发地带安全防护泡沫块等。当飞机、汽车因失控冲出跑道或道路时，进入发泡块防护带，由于泡沫块的冲击力吸收性能，使其停滞并保护飞机或车辆无损。
泡沫混凝土是可代替土进行桥台背填筑的新型轻质混凝土材料。是用物理方法将泡沫剂水溶液制备成泡沫，再将泡沫加入到由水泥基胶凝材料、集料、外加剂和水制成的料浆中，经混合搅拌、浇注成型、自然养护而成的一种多孔轻质现浇混凝土。具有轻质、环保、可现浇、成本低等独l特的性能特点。目前，泡沫混凝土在工业或民用建筑的屋面保温找坡、地暖隔热层、室内外垫层、外墙保温隔热、非承重墙体或隧道、基坑填充等建筑节能、建筑结构减荷领域应用较多。
在上世纪九十年代初期，美国将泡沫混凝土技术引入油气田开采并获得成功，并迅速在世界各地油田获得应用，我国也在上世纪末引进此项技术，并在国内各大油气田先后采用，成为一项重要的油气开采技术。以泡沫混凝土取代高l价漂珠混凝土固井，具有成本低、泵送性好、施工速度快、密度任意可调、硬化体密实性好、不透气、不透水、抗侵蚀能力强等一系列优点。目前，这项技术已被各国认同，是未来固井的主要技术手段，我国也已在各大油田采用。
我国在多孔混凝土研制和应用方面起步晚，上世纪60年代初研制成功蒸压泡沫混凝土制品，但对生产工艺和设备研究不够，发展受到很大阻碍。
很多工业废弃物如粉煤灰、煤矸石和钢渣等已被证明可以作为掺合料有效用于水泥基泡沫混凝土的制备，它的应用对建筑节能以及环境保护都具有重要意义， 因而在国内外建筑业受到高度重视并得到广泛应用。
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