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信息传递交通工具，交通信号控制器，停止显示器以及中心计算机之间的数据传递基于SATEL电台信息。3个基点站通过不同频率的运行来处理探询到的交通工具信息。第4个基点站是控制巴士站和电车站的显示器。基点站和中心计算机通过调制解调线相连。为机载电脑提供数据支持的第5频率用于修正系统参数，并且在晚间在巴士或电车站升级系统参数。请求优先
纯电动公交车厂
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信息传递交通工具，交通信号控制器，停止显示器以及中心计算机之间的数据传递基于SATEL电台信息。3个基点站通过不同频率的运行来处理探询到的交通工具信息。第4个基点站是控制巴士站和电车站的显示器。基点站和中心计算机通过调制解调线相连。为机载电脑提供数据支持的第5频率用于修正系统参数，并且在晚间在巴士或电车站升级系统参数。请求优先的交通信号通过第6频率从交通工具发送到在每个连接点的信号控制台。这相对于车辆自动定位系统通过中心计算机发送信息来说，尽量减少延迟优先请求传输是非常重要的。词条图册
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至于空调系统的清洗，其实是非常简单的，自己平时都能动手做，因为使用空调清洗剂就可以了，如果不想自己弄，跑外面的维修店去，半个小时就帮你搞定，收费还比汽车4S店要少很多。如果空调滤芯换得勤快，不清洗也是可以的。现在很多汽车4S店都有所谓的轮胎保养项目，基本上就是帮你把轮胎清洗一下，并且打上一层胎蜡。这个项目收费不菲，但是属于基本没有用的项目，只是让你的轮胎看起来更干净一些而已。轮胎作为汽车上非常耐久的零部件之一，自己平时开车之前检查一下有没有小石子和硬物扎在胎纹里就可以了，想要看起来干净，自己拿水冲洗一下就行。但是，轮胎怕的就是磨损问题，如果轮胎的胎纹基本被磨平，或者磨损标识，就要立即进行更换。又或者，出现轮胎被扎穿的情况，也要立即更换。
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可是因为汽车自身的总重量和规格不一样，不一样车系的标准胎压也会各有不同，因此以生产厂家强烈推荐的标准胎压为标准。一般每一种轮胎的标准胎压都能够在机动车辆的使用手册中寻找，或是汽车车门边上(挨近B柱或C柱)的标签上寻找，或是能够在柴油油箱盖紧标明轮胎的标准胎压。夏天胎压过高时，轮胎的提高会提升，形变和与路面的触碰面积大小会减少，进而导致胎冠的损坏加重，减少轮胎的使用期限。它还会继续使轮胎发硬，导致汽车方向盘震动和掉下来，进而减少搭乘舒适性。除此之外，轮胎的耐穿刺术性也会减少。在地面上碰到钢钉，夹层玻璃等锐利物品时，非常容易刺进轮胎。
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