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UTV厂
近年来国内很多的越野赛事,也开始加入了UTV的比赛项目.2011年国内环塔越野拉力赛开始加入了UTV比赛项目,吸引了大批的越野玩家。国内也有很多越野赛事把utv加入到了比赛项目,其中同砚四驱越野车王争霸赛事国内少有的越野联赛,utv比赛项目是同砚四驱越野车王争霸赛联赛中比较重要的比赛项目之一,设有专i业组、公开组、UTV组,每年utv组的比赛项目都吸引了很多越野爱好者参与,赛事现场简直就是狂拽酷炫,精彩非凡。
固元作为冠捷的前身,通过十多年来在质量和售后的不断提升,赢得了广大消费者的信赖和美誉。冠捷作为一个新的开始,改变的是名字,不变的是,我们一如既往地保持了产品的高质量和高性價比,真正地为客户排忧解难,为客户的事业添砖加瓦。
UTV为什么能比汽车越野强?当然是全地形车越野动能强,因为他就是为越野而设计的,不像越野车还要考虑油耗其他方面等,全地形车的英文是AllTerrainVehicle(适合所有地形的交通工具),缩写是ATV,俗称为“沙滩车”,又称“全地形四轮越野机车”,车辆简单实用,越野性能好,外观一般无篷。

斜度急时,应尽量将中心移至前方,而依照场合不同,须站在踏板上面,将身体往前弯曲,使中心移至前轮。爬坡途中停止时,要地先按住前轮刹车,再按住后轮刹车和停车闸,即先刹前制动,然后是后制动。下坡时则反之。转向时一定要减速慢行,防止侧滑。同时善用身体中心的移动,弥补ATM转向角度过大的缺失,使得出弯动作更迅速、流畅。

一、全地形车业务:毛利占比68%,出口海外抢占份额
UTV全地形车,即多功能全地形车,是一种非公路户外休闲车辆,在范围内,北美是其主要的需求市场。UTV全地形车行业起步晚,目前市场规模较小,2016年仅为1.42亿元。
1. 全地形车千亿级市场,目前呈现寡头垄断格局
全地形车兴起于上世纪70年代,早本田了四轮驱动全地形车的先河,1985年北极星工业和庞巴迪娱乐开始进入全地形车行业。全地形车适用于美国、俄罗斯这种地形开阔地带,目前用于赛道骑行、沙丘骑行、短途观光、攀岩、等娱乐悠闲目的占50%左右。

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