一、液压隧道钢栈桥的运输注意事项
根据二手隧道仰拱液压栈桥及钢柱运输路线及运输条件等情况，采用平板汽车运输。为了保证将栈桥及钢柱安全的运输到施工现场，要做到以下几点：
1、车上栈桥装载应平衡、避免产生偏载。
2、运输前，应核查车辆的总重量和轴重，两者的误差均在5％以内才可通行。
3、栈桥运输车辆和锚喷台车要低速行驶，限速5km/h，同时，严禁变速、制动和左右晃动。
钢栈桥施工方案
一、液压隧道
钢栈桥的运输注意事项
根据二手隧道仰拱液压栈桥及钢柱运输路线及运输条件等情况，采用平板汽车运输。为了保证将栈桥及钢柱安全的运输到施工现场，要做到以下几点：
1、车上栈桥装载应平衡、避免产生偏载。
2、运输前，应核查车辆的总重量和轴重，两者的误差均在5％以内才可通行。
3、栈桥运输车辆和锚喷台车要低速行驶，限速5km/h，同时，严禁变速、制动和左右晃动。
4、钻孔台车、履带式扒渣机、喷锚台车通过运输途中严禁急刹车，防止相对滑动。夜间应设红灯示警，并设专人看守。
隧道钢栈桥在建设工程中的施工技术及应用
在现代建筑中，特别是综合体项目，优良的购物与舒适的体验馆要求较高，且采光通风及交通组织的需要，单层大体积结构中，采了大量的跳空设计，这对后期和使用功能的实现，提出了较高的要求，由于每层结构较高，多层跳空后形成较高的架体或在河面进行水下施工时，尤其在有流水且需保证通航的调账下，如从基层搭架由于受到材料、施工工艺、施工成本等影响，恐怕难以实现，栈桥(贝雷架)在野战中常用于工程中，现代工程中受此启发，开始大量使用于民用建筑，但由于此项技术使用于民用建筑不久，故我们选取了一个典型工程作案例。
选取工程栈桥全长约780m，被南砌圩分为东西两座，其中南砌圩以东桥长300m，南砌圩以西桥长480m。栈桥设在主线前进方向右侧，其内侧距桥梁中心距离为21m。设定大桥第八联(一联)为变宽现浇箱梁，西侧栈桥靠终点方向80m搭设时必须注意其位置。贝雷梁每6孔计120m为一联，联端设置伸缩缝(即该处贝雷阴阳头不进行销子连接，但阳头仍在阴头内)。
钢栈桥施工过程的环境保护措施
钢栈桥施工是一项大工程，需要做的事情很多，因为过程大，用到的材料多，就很容易对环境造成破坏，因此我们需要做好钢栈桥施工过程的环境保护措施。
1、在施工区域始终保持工地的良好排水状态，疏通排水、截水系统，临时排水实施和长久性排水有机的结合，防止雨季洪水冲刷耕地、植被造成水土流失。为防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。
2、保护原有植被，对合同规定的施工界限内、外的植物、树木，必须尽力维持原状。砍除树林或其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的指示同意。
3、开挖或填筑的土质路基边坡及时采取防护措施，及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，种植草皮、灌木或树木，既可防止水土流失，又能美化环境。
4、施工时，我们将结合地形，认真做好临时排水，同时做好施工便道的植树种草，有计划的开展绿化工作。
5、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。
6、出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车;对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音。
选择钢栈桥施工的公司一定不仅要正规、要还要有责任心。
隧道仰拱钢栈桥？
仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基梁(板)。为此仰拱的受力状态比较复杂。从国内外的交通隧道工程病害的实例来看，由于隧道仰拱结构的设计、施工原因，而出现隧道结构失稳，路面沉降开裂，翻浆冒泥病害的实例不在少数。为此在施做仰拱结构时必须精细，其结构物一定要符合规范和设计要求。
钢栈桥在前引桥下进行混泥土施工，可让车辆从填充层通过栈桥直达下台阶，配合各类台阶法开挖方式下的仰拱(底板)混泥土施工，实现早封闭，早成环的施工要求。
2，充分利用混泥土早期强度为栈桥自重及通行载荷提供支撑，配合柔性底座及自动走行轨道。接地压强为3kgf/CM2(0.3MPA)，当混泥土达到脱模强度要求后便可通行栈桥及栈桥上过车。
3，采用液压控制，具备前、后、左、右移动功能，行走采用电控小车，整个栈桥就位无需人工铺轨，1人即可操控。自动化程度及安全性高于目前已知各类栈桥。
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