经过观察、分析和研讨认为，要确定防护门在没有梯笼停靠时不得开启，使防护门稳定管理从自觉不自觉的状态得到的强制控制，从技术上确定并解决防护门处于常闭状态的问题，是稳定防护措施行之途径之一。现阶段，各项目推行全封闭式卸料平台，在对卸料平台进行全封闭管理的同时，对门框进行一系列的改装，在门框的两侧安装一个电气联动装置，从而防止卸料平台门打开，而施工升降机梯笼照样运行的危险存在。
卸料平台厂家
经过观察、分析和研讨认为，要确定防护门在没有梯笼停靠时不得开启，使防护门稳定管理从自觉不自觉的状态得到的强制控制，从技术上确定并解决防护门处于常闭状态的问题，是稳定防护措施行之途径之一。现阶段，各项目推行全封闭式卸料平台，在对卸料平台进行全封闭管理的同时，对门框进行一系列的改装，在门框的两侧安装一个电气联动装置，从而防止卸料平台门打开，而施工升降机梯笼照样运行的危险存在。
卸料平台的搭设应符合哪些要求
1、在卸料平台工字钢锚固端，要用木楔将U形螺栓与工字钢卡紧，防止工字钢在钢丝绳的斜拉作用下往回缩。
2、卸料平台搭设时，主次梁要避开外脚手架立杆，外脚手架立杆钢管直接穿过卸料平台，外脚手架水平杆避开卸料平台，在相邻位置补充加密水平杆。严格禁止卸料平台和外脚手架架体连在一起。
3、卸料平台制作完毕后，需要由生产部门组织，技术、质量、稳定等部门相关人员参加，对平台进行验收，合格后方可投入使用。
4、梁为14#工字钢，间距800mm。在卸料平台底面满铺5cm厚木板(或者先在次梁上铺设木枋，间距150mm，再满铺18厚模板)。
5、卸料平台应设置200高踢脚板，防止扣件等物体坠落而造成伤害。
6、钢丝绳端头采用至少三个U形卡口螺栓紧固，螺栓的U口方向应两正一反。安装时对钢丝绳预加适当应力，保持钢丝绳处于绷直状态。
7、三侧边需做1200高l防护栏杆，采用48×3，0钢管@1000作立柱、Ф14圆钢@400制作防护栏，防护栏满挂稳定网。
8、卸料平台上需挂设限载公示牌，堆放材料总重不得超过额定限制荷载。按本交底制作出的卸料平台额定限制荷载为600Kg。
各种不同形式的工具式、定型化卸料平台防护门的研发及推广，从很大程度上解决了卸料平台设计上的缺陷。例如某项目部近来研发的安全防护门将中间的铁丝网换成了冲孔板，从根本上避免了以上卸料平台安全门中间铁丝网时常出现的缺陷问题。另外卸料平台脚手板宜采用4mm厚的花纹钢板，横竖向水平杆的固定方式宜使用U型螺栓进行固定，或采用焊接满焊的方式，不得有虚焊。
经过观察、分析和研究认为，要保证防护门在没有梯笼停靠时不得开启，使防护门安全管理从自觉不自觉的状态得到有效的强制控制，从技术上保证并解决防护门处于常闭状态的问题，是安全防护措施行之有效的途径之一。现阶段，各项目推行全封闭式卸料平台，在对卸料平台进行全封闭管理的同时，对门框进行一系列的改装，在门框的两侧安装一个电气联动装置，从而防止卸料平台门打开，而施工升降机梯笼照样运行的危险存在。
现代高层建筑是随着整个社会的发展和人们生活需求的提升而发展壮大起来的，更是城镇化不断加速发展的必然结果。伴随着高层建筑的发展，对高层建筑施工的技术要求难度也在不断的增加，向着、更难、更的方向发展着，同时也对高层建筑施工安全提出了的挑战。建立合理的施工操作平台可以提高生产效率和性，其中卸料平台作为施工操作平台的一种类型在高层建筑施工中发挥着的作用，然而卸料平台往往在实际的使用过程中问题层出不穷，的安全性问题在设计、材料属性、安装以及使用过程中尤为突出。
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