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目前我国国内的扒渣机大体可分为两种，一种采用电能进行驱动、一种采用柴油进行驱动。通常情况下，电能驱动款是不用热车的，而采用柴油行进的扒渣设备则必须热车。究其主要原因，此类扒渣机仍采用柴油作为能源，并配备了发动机和传输装置，本身与车辆的差别并不大。入冬后，经过一夜低温与寒流的侵袭，引擎内润滑油已经沉积到底部，如果不通过热
小型轮式扒渣机
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目前我国国内的扒渣机大体可分为两种，一种采用电能进行驱动、一种采用柴油进行驱动。通常情况下，电能驱动款是不用热车的，而采用柴油行进的扒渣设备则必须热车。究其主要原因，此类扒渣机仍采用柴油作为能源，并配备了发动机和传输装置，本身与车辆的差别并不大。入冬后，经过一夜低温与寒流的侵袭，引擎内润滑油已经沉积到底部，如果不通过热车，打火即行，就容易给车辆发动机和内部零件造成磨损。因此，我们提醒各位消费者，入冬后坚持每日热车，将有效延长您的扒渣机使用寿命，并大限度的提高您的工作效率！
通常来说，在扒渣机到达消费者地点后，如果不是人为或消费者造成的损害导致车辆不能正常运行的现象，都应该由厂家负全责。事实上，市场中比较有实力的公司，也会对自己的设备或车辆提供为期7-15天的包换退服务，当然，这是在不影响二次销售的前提下。超过15天的，如果1年内发生因车体自身原因造成的故障一般也会由厂家直接负责。像消费者所说的这种现象，我公司一般建议客户发现后应该先拒绝卸车，并和车上的工作者说明情况，然后时间和厂家取得联系，通过商讨后决定是否退换车辆。如果碰到不负责的厂家，就要通过法律途径解决。
液压油的是扒渣机液压系统中不可缺少的工作介质，其功能是进行能量传递，系统润滑以及冷却等作用。选择合适的液压油产品，对于提高扒渣机液压系统的工作效率、延长其使用寿命以及降低故障发生率都有着重要的意义。选择合适的液压油产品，粘度是重要因素。过高的粘度会在系统内产生强大的摩擦力，增加液压油流动的阻力，从而消耗过多的能量，是液压系统产生过热的现象;而如果液压油粘度过低，则容易产生泄漏的问题，降低液压系统的容积和工作效率。液压油的粘度选择主要可取决于液压系统的运行速度、工作压力以及环境温度。
扒渣机械工业大致分为三部分：
机器制造：生产作为生产资料的机械产品。如农业机械中的拖拉机；工业机电设备中的轧钢机、炼油厂成套设备、发电机组、各种机床等；交通运输机械设备中的汽车等；建筑设备中的推土机、搅拌机等；民用消费资料的机电产品，如各种家用电器、自行车、缝纫机等；还有各种仪器、仪表。金属制品制造：制造生产资料中的各种配件、备品、工具、容器等，也包括消费资料中日用金属制品，如铝制品、铁丝、标准件、剪刀等。
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