汽车空调铝制配件焊接项目单管压板超高频感应加热机玻璃钻头加热
汽车空调铝制配件焊接项目
单管压板
汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀
超高频感应加热机玻璃钻头加热
汽车空调铝制配件焊接项目单管压板超高频感应加热机玻璃钻头加热
汽车空调铝制配件焊接项目
单管压板
汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。①高频电阻焊：用滚轮或接触子作为电极将高频电流导入工件，适用于管子的连续纵缝对焊和螺旋搭接缝焊、锅炉鳍片管和换热器螺旋翅片的焊接,可焊管子外径为1200毫米,壁厚为16毫米，工字钢的腹极厚度可焊9。
请致电青岛天润高周波电器有限公司了解详情再购买！高频焊接机感应器
感应焊是以一匝或多匝的感应圈套在被焊的钢管外，多匝的效果好于单匝，但是多匝感应圈制作安装较为困难。详情请致电青岛天润高周波电器有限公司，高频感应加热热装法主要用于配合较紧、压装不方便或容易损坏的中小型轴承，如调心轴承用其它方法安装容易损坏，用热装法就比较安全。感应圈与钢管表面间距小时效率较高，但容易造成感应圈与管材之间的放电，一般要保持感应圈离钢管表面有5~8 mm的空隙为宜。采用感应焊时，由于感应圈不与钢板接触，所以不存在磨损，其感应电流较为稳定，保证了焊接时的稳定性，焊接时钢管的表面质量好，焊缝平整，在生产如API等管子时，基本上都采用感应焊的形式。
定子套加热设备主要应用电机定子套热装配前的加热超高频感应加热机玻璃钻头加热
青岛天润高周波电器有限公司设备参数
设备名称定子套加热设备
设备型号Phecda
打节拍工作时间小于3分钟
主要应用电机定子套热装配前的加热
定子套加热设备是我公司为某国际企业特别定制自动化加热设备，主要用于电机定子套热装配前的加热工序。
本设备由感应加热、工件传送旋转、感应器升降、红外线温度监控、冷却循环及电气控制等部分组成。
可以在同一台设备上完成：上料、加热、装配、冷却、取料的全部流程；机械部分采用模块化标准化设计，只需要更换工装、夹具，即可完成不同的装配；必须注意：钢铁虽然是导体，但它的磁导率会随着温度升高而下降，就是说，当钢板温度升高的时候，磁导率会下降，集肤效应会减小。预留工业机器人安装位，可实现无人化或者少人化生产；PLC进行准确控制，实现多段温加热；实现多种运行参数显示，并支持“一键修改”全部加工工艺参数；接口丰富，可接入各种监控仪表数据，并可直接接入RS485、profibus、CAN等工业总线中；使用上位机（PC）软件可实现工控机远程在线监控；使用SD卡直接记录设备运行参数；使用状态查询软件，可实现数据分析，故障判断功能。
适用工艺：
电机电子、转子热装配。轴承热专配等；
金属电磁加热
青岛天润高周波电磁感应加热绝缘性好： 电磁线圈为定制耐高温高压特种电缆线绕制，绝缘性能好，无需与罐体外壁直接接触，漏电，短路故障，安全无忧。
改善工作环境： 经过电磁加热设备改造的注塑机，其采用的内热方式，热量聚集于加热体内部，外部热量耗散几乎没有。当工件表面在感应圈内加热到一定温度时，立即喷水冷却，使表面层获得马氏体组织。设备表面温度可改善至人体可触摸，环境温度从原来电阻圈加热时的100℃以上降低至常温，大大改善了生产现场的工作环境，有力提高生产工人积极性，降低夏季厂区通风降温费用。本着“以人为本”的理念，给工厂和生产人员创造一个环保、安全、舒适的生产环境。
全数字风冷式电磁感应加热热装热拆设备超高频感应加热机玻璃钻头加热
全数字风冷式电磁感应加热热装热拆设备
青岛天润高周波电器有限公司致力发展嵌入式系统、自动化及数控技术的集成应用能力，为客户提供全自动一体化控制工程解决方案。
依托高校研发资源及传统制造优势，核心技术为“全数字感应加热控制系统”，并拥有设备、自动化系统、及工业机器人的设计制造能力，为客户提供基于数字感应加热技术的解决方案，包括感应加热电源设计、感应器设计、全自动专机及生产线、远程监控及感应加热工业机器人等。青岛天润高周波钢丝在线退火设备产品特点：1、体积小、重量轻、安装简单，操作十分方便。应用行业涉及航空航天、机械制造、器械、五金机电、制冷暖通等各种行业与领域。
“科技”是我们企业的，“率真”是我们前进的动力。我们的服务和产品，能为您的企业腾飞贡献出一份力量。
（作者： 来源：）
