液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
一:在使用中,严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释,也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器,以免齿轮油 严重变质。如果出现这种情况,应换用低粘度的多级齿轮油。
二:不要混淆机油和油泵的分类标号。在计算标准中为避免混淆,液压泵维修规定为高的分级标号用在齿 轮油上,低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级
力士乐液压泵维修厂家
液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
一:在使用中,严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释,也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器,以免齿轮油 严重变质。如果出现这种情况,应换用低粘度的多级齿轮油。
二:不要混淆机油和油泵的分类标号。在计算标准中为避免混淆,液压泵维修规定为高的分级标号用在齿 轮油上,低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并无联系,同型号不能互用。切不可将齿轮油当发动机油使用,否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重 事故。
一:合理使用油泵有利于齿轮维修保养。齿轮油的使用寿命较长,如使用单级油,在换季维护时换用不同的粘度 标号。放出的旧油如不到换油期限,可在再次换油时加车使用。旧油应妥善保管,严防水分、机械杂质和废油污染 。
二:适时换油。应按规定换油指标换用新油,无油质分析手段时,可按规定期限换油。汽车制造厂推荐的换油期 为30000-48000km。换油时,应趁热放出旧油,并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时,应防止水分和 杂质混入。
搅拌车液压马达维修的常见故障
1、各连接处密封不严,有空气混入 解决方法:检查和紧固各连接处,提高密封性能
2、工作介质污染,液压马达内部通道被堵塞 解决方法:拆解,仔细清洗并更换清洁的工作介质
3、介质猫度过小,致使内泄漏增大 解决方法:更换薪度适合的介质
4、配流盘和叶片磨损,内泄漏大 解决方法:解决方法:修复或更换有关零件
5、液压系统中单向阀密封不良 解决方法:修理单向阀阀座或更换有关零件,使阀座与钢球严格密合
6、液压系统中溢流阀失灵 解决方法:修理或更换溢流阀
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