汽车在条件恶劣的环境中运行(如矿山、林区、基建倒运等),发生半轴套管损坏的现象较多。其_L要损坏形式有:①止动螺钉剪断后套管外移,致使其端部与半轴凸缘内端摩擦损坏;②半轴套管轴承轴颈部磨损超限,而轴承装上后内圈转动;③半轴套管安装油封的轴颈处磨旷;④套管外端螺纹损丝断扣;⑤套管弯曲变形等。半轴套管、安装滚动轴承的轴颈及支承轴颈磨损,导致其轴、孔之间配合松旷,轴承内座圈在
半轴管套供应
汽车在条件恶劣的环境中运行(如矿山、林区、基建倒运等),发生半轴套管损坏的现象较多。其_L要损坏形式有:①止动螺钉剪断后套管外移,致使其端部与半轴凸缘内端摩擦损坏;②半轴套管轴承轴颈部磨损超限,而轴承装上后内圈转动;③半轴套管安装油封的轴颈处磨旷;④套管外端螺纹损丝断扣;⑤套管弯曲变形等。半轴套管、安装滚动轴承的轴颈及支承轴颈磨损,导致其轴、孔之间配合松旷,轴承内座圈在轴颈上滑转而促使摩擦面磨损加剧。轴承内座圈在轴颈上滑转严重时,还会产生高温,使轴颈退火.材料的强度降低而损坏。
一种拆半轴套管的冲头组件,由冲头,拉杆,垫片和螺母组成,所述冲头为凸形,冲头的上端设有耳环,拉杆的一端设有挂钩,可以挂进耳环内,拉杆另一端设有螺纹,所述螺母与拉杆上的螺纹相吻合,所述垫片设在螺母与挂钩之间,用于抵住套管,本实用新型具有结构简单,操作方便等特点.主权项:
1、一种拆半轴套管的冲头组件,其特征是由冲头(1)、拉杆(2)、垫片(3) 和螺母(4)四部分组成,所述冲头(1)为凸形,冲头(1)的上端设有耳环(7), 拉杆(2)的一端设有挂钩(8),可以挂进耳环(7)内,拉杆(2)另一端设有 螺纹,所述螺母(4)与拉杆(2)上的螺纹相吻合,所述垫片(3)设在螺母(4) 与挂钩(8)之间。
五莲华盛工贸有限公司坚持用户至上、信誉永恒!本公司始终坚持振兴民族工业为已任的精神,致力打造起重精品。让我们用真诚与智慧共同创造美好的生存空间,实现利益的双赢!
桥壳上的半轴套管止动螺纹孔或套管定位螺钉孔磨损,止动螺钉剪断后,致使套管无法限位而移动,这样就会造成轮毅轴头螺纹磨损,使轴承轴向移动,车轮在运行中摇摆,增加了行驶阻力,影响制动效能,使轮胎磨蚀,严重时在过大的轴向力作用下,会产生“飞轮”事故。
①止动螺钉剪断后套管外移,致使其端部与半轴凸缘内端摩擦损坏;
②半轴套管轴承轴颈部磨损超限,而轴承装上后内圈转动;
③半轴套管安装油封的轴颈处磨旷;
④套管外端螺纹损丝断扣;
⑤套管弯曲变形等。
合金钢材作为制造汽车半轴套管拆卸装置的原材料,弹簧除外。取一段园钢进行机加工制造成一园丝杆,在丝杆一端周围均匀的制出六个条形键槽,另一端机加工成螺纹,同时配制成一个相对应的大螺母,在每个键槽内的一端放入一个弹簧,然后再放一个键,再用两个制作好的键外保护环,分别将键固定在丝杆的键槽内,具有弹性一端的键能够伸张活动,用园钢制成一个顶管套,半轴套管,这样三大部件,即丝杆、键、弹簧和键外保护环组成的一大部件,另外是顶管套和大螺母。
汽车配件的种类繁多,现如今汽车的越来越多,汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种,生产半轴套管的厂家,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆。具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,mpv车型,suv车型以及其他车型比如皮卡等。
五莲华盛工贸有限公司坚持用户优先,信誉为先!我们期待各界友人的惠顾与合作,让我们用真诚与智慧共同创造美好的生存空间,实现利益的双赢!