重载连接器——————广州普能电气科技有限公司是一家专门做重载连接器生产与批发的公司。
连接器的发展
1、在原材料研制方面，国内的原材料生产厂商所生产的高速连接器用材料（如PPS、LCP、TPX、Rogers等）基本达不到实际使用要求，性能稳定性差，且有些材料甚至无法生产。国内高速连接器用材料基本依赖进口，从而对高速连接器的国产化及普及应用
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重载连接器——————广州普能电气科技有限公司是一家专门做重载连接器生产与批发的公司。
连接器的发展
1、在原材料研制方面，国内的原材料生产厂商所生产的高速连接器用材料（如PPS、LCP、TPX、Rogers等）基本达不到实际使用要求，性能稳定性差，且有些材料甚至无法生产。国内高速连接器用材料基本依赖进口，从而对高速连接器的国产化及普及应用造成了严重的隐患。
2、在零部件加工制造方面，因高速连接器的结构特点，很多零部件尺寸精度要求极高，国内的加工设备、模具及工艺方式方法尚无法满足要求，从而在某种程度上限制了高速连接器的传输性能的提升。
3、在产品精密组装方面，与国外的自动化一体式装配相比，国内基本采用手工或是手工加半自动的装配方式，其装配一致性较差，效率低，且连接器的一致性受人为因素的较大。
4、在产品测试及验证方面，国内目前还未有统一的高速连接器规范。各生产厂家的连接器测试规范、方法及指标互有差异，高速信号完整性测试平台技术水平参差不齐，严重滞后了产品研发。
近几年，国内各大连接器厂商和高校科研院所开始认识到这些不足，开始重视高速连接器信号完整性问题的研究，并取得了一些成果。
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重载连接器的插头有低频和高频之分
重载连接器的插头有低频和高频之分，接下来我为大家简单介绍一下。
从频率的角度来说，重载连接器的插头，也就是航空插头有低频和高频之分。而我们选择低频电连接器的时候，首先必须要考虑的问题是电气参数，其次就是要根据不同的使用环境和安全要求，选用额定电压和电流，对于多芯接插件而言，额定电流必须降额使用，后才是选择安装方式和外形。
那么安装方式和外形是怎样的呢？重载连接器的接线端子外形千变万化，我们主要从直形、弯形、电线和电缆的外径与外壳的固定要求、体积、重量、是否需连接金属软管等方面加以选择，对在面板上使用的电连接器还要从美观、造型、颜色等方面加以选择。
连接器行业未来的技术 欧科瑞重载连接器
1.连接器的微型化技术：
该技术主要针对连接器微型化趋势而开发，可应用于0.3mm以下微小型连接器上，属于MINI USB系列产品新品种。可用于多接点扩充卡槽连接器，能达到并超越多接点表面黏着技术对接点共面的严格要求，度高、成本低。
2.高频率高速度无线传输连接器技术：
该技术主要针对多种无线设备通讯应用，应用范围较为广泛。
3.连接器智慧化技术：
该技术主要使用在DC系列电源连接器产品上，在传输电源前可以进行智能讯号侦测，以确保插头插入到位后才导通正负极并启动电源，可避免因插头插入时未到位即导通接触而造成电弧、烧机的不良后果，未来企业需开发其它产品的类似智能化的技术。
总之，工业制造2025的到来，如果重载连接器的技术不能与时俱进，势必将被下一款产品所淘汰，所以社会的发展也促使着技术的发展。
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