夏季四轮摩托车如何保养
夏季炎热、四轮摩托车很能会由于高温而出现异常，摩友们为了爱车应该及时规避这些现象，哪么，夏季四轮摩托车如何保养
1、检查刹车系统高温很容易使制动液蒸发而产生气体，形成气阻，刹车摩擦片也很容易被烧蚀，造成制动失灵，应该及时的检查
四轮沙滩车
夏季四轮摩托车如何保养
夏季炎热、四轮摩托车很能会由于高温而出现异常，摩友们为了爱车应该及时规避这些现象，哪么，夏季四轮摩托车如何保养
1、检查刹车系统高温很容易使制动液蒸发而产生气体，形成气阻，刹车摩擦片也很容易被烧蚀，造成制动失灵，应该及时的检查并调整刹车系统，添加或者是更换制动液，排空管路中的空气气阻，提高制动性能可靠性。
2、检查轮胎气压夏季行车还要注意轮胎气压。适当的轮胎气压力可以使四轮摩托车具有大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。轮胎压力不足不仅加大了行驶阻力，增加了发动机的负荷和燃油消耗量，而且还会使轮胎从轮圈上脱落;而轮胎压力过大又会降低四轮摩托车的稳定性。因此出车前，应该认真检查四轮摩托车的轮胎气压。⑥遇弯路时一定要减速慢行，防止侧滑（此时禁止使用前刹车，否则车辆容易失控飞出）。
3、及时更换机油夏季环境温度高，机油粘度下降，机油相应变稀，达不到使用要求粘度的机油会使发动机各摩擦表面的润滑状况变坏，加剧机件的磨损。此外高温下机油的使用寿命也会缩短。所以在进入夏季保养时，及时更换机油。
4、清洁滤芯调整配气适当增加空气滤清器的清洗次数，减少进气阻力;及时清洗化油器，降低浮子室油面;正确调整配气螺钉，减少供油量，保证正确的空燃比。通过以上措施，降低油耗，防止发动机过热。
5、避免过载超重过量会使发动机的负荷过大，始终处于大油门、低车速的不良工作状况。这将降低正常的冷却效果，使发动机过热、润滑条件变差、磨损加剧，进而导致发动机性能逐渐下降，终会缩短四轮摩托车的使用寿命。
6、避免长时间驾驶长途行驶一段距离后应停车休息，让发动机降温，不要向发动机泼冷水，防止爆裂;保持发动机清洁，保证良好的散热性能。
关于四轮越野沙滩车价格的问题，四轮越野沙滩车的价格高低主要取决于和配置，其中是重要的因素。四轮越野沙滩车从上分为进口与国产，进口沙滩车的价格远远高于国产沙滩车，在同等配置下，进口沙滩车的价格平均在国产车的三倍以上，像庞巴迪、北极星这类的价格可以达到五倍以上。但进口沙滩车的优势也同样突出，配置质量，售后服务保障等，车辆的寿命和性能上都要比国产沙滩车高出许多，所以也可以算是物超所值，在经济条件允许的情况下，进口沙滩车是好的选择。发动机都是，各种配件也非常好，性能稳定，售后服务，在国产沙滩车中度很高。
那么国产四轮越野沙滩车的价格大概是多少呢？国产四轮越野沙滩车的价格浮动也比较大，比如浙江春风作为国产沙滩车，其价格也是行业高，平均价格在5万以上，但配置也非常高。其次是重庆环松这类比赛用的四轮越野沙滩车，价格4万元左右，排量大（500cc以上）配置高，性能也比较稳定。后就是适合中级玩家的实用性沙滩车，有代表性的就是重庆狮跑，以250cc排量为主，注重实用性和性价比。发动机都是，各种配件也非常好，性能稳定，售后服务，在国产沙滩车中度很高。今天沙滩车小编为大家简单介绍几种复杂地形的穿越技巧，希望对广大玩家有所帮助。
曾经一度好奇并疑惑全地形车有什么地方非它不行，市面上的交通工具众多，各的公路车已经是目不暇接，更何况这不在公路上跑的全地形车。如果说越野与户外旅行，SUV好像也是可以，或吉普越野车。经过深入研究发现，全地形车（ATV）早被验证为真男人不可缺少的魅力配饰之一。3、车辆一定要时常保持整洁干净，在清洁车辆后一定要做启动检查。
每个真性情男人心中都有一个达喀尔的梦，一个关乎生命中的自由，和对自然的驾驭与征服的梦，而真正的越野必须要有能够“真正实现越野”的车才可以实现。
普通的越野吉普车虽有“越野”之名，但其性能和配置依然只适宜在公路上行驶，很难“撒野”；而全地形车无论在山地、林地还是沙滩，都能尽情展现游刃有余的驰骋表现。比如的庞巴迪加美全地形车系列。
首先，和普通越野汽车相比，全地形车车身更轻，重量不足普通汽车的一半，动力却十分强劲，BRP庞巴迪加美Can-Am全地形车发动机马力高就可达101匹。出色的动力质量比对于穿越泥沙地，软土等地形非常重要，可以避免车辆深陷其中，因此在恶劣路段的穿越性能远超普通的越野汽车。排气管排出的水滴，就是油燃烧后生成的水蒸气，在排气管中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。
其次，全地形车有着更大的接近角和离去角，在相同轮胎尺寸的情况下，能够胜任更深的泥坑和水池，复杂的石块路面。而普通的越野汽车的离地距离只有20公分，这些都是全地形车所独有的强大越野性能。
还有，ATV全地形车比普通越野车拥有适应穿越极地的车辆尺寸。以BRP庞巴迪加美Can-Am全地形车为例，它的宽度仅有1.5米左右，能轻易通过狭窄的山石，林地，建筑物，同时将配备宽轮胎，有效避免行驶途中的轮胎下陷。
除了性能之外，驾驶体验也是十分关键。在减震方面，BRP庞巴迪Can-Am加美全地形车拥有的双A
