动中通和静中通应用环境
天线高度、形状不同：动中通应用环境更高，需有天线罩保护，防止雨雪、海水、湿气、灰尘等进入天线内部，腐蚀、损坏天线零部件，所以外面看过去，一般只能看见天线罩外部轮廓，高度一般在350-700毫米不等；静中通一般分两种情况，一种是应用在陆地汽车环境，陆地汽车环境，大多考虑桥洞、隧道、天桥限高，所以天线平时是折叠收藏的，折叠收藏高度在
静中通系统设备公司
动中通和静中通应用环境
天线高度、形状不同：动中通应用环境更高，需有天线罩保护，防止雨雪、海水、湿气、灰尘等进入天线内部，腐蚀、损坏天线零部件，所以外面看过去，一般只能看见天线罩外部轮廓，高度一般在350-700毫米不等；静中通一般分两种情况，一种是应用在陆地汽车环境，陆地汽车环境，大多考虑桥洞、隧道、天桥限高，所以天线平时是折叠收藏的，折叠收藏高度在300-500毫米左右，使用的时候天线展开工作，天线展开高度在1000-2000毫米左右，型号不同，高度也不一样，有些大型天线尺寸还要大一些。
一种是应用在海上环境，一般没有限高要求，但多数配天线罩，防止海水腐蚀。
静中通系统车载静中通
车载静中通，顾名思义，就是在车上实时对准，实现语音、数据、视频等信息的传输。跟踪和准确定位是伺服系统的两个重要技术指标。监控系统通过友好的人机交互接口，实现对天线的监控。MFC(Microsoft Foundation Class)是微软公司提供的一个类库，以C#43;#43;类的形式封装了Windows的API,并且包含了一个应用程序框架，以减少应用程序开发人员的工作量。
静中通系统如何改装
平台是“静中通”通信车的系统承载平台和综合保障平台，是通信车工作、操作人员舒适操作的重要保障。本平台改装方案空间布局满足整车位置、轴荷分配和车辆行驶安全的基本要求，易于操作维护，不影响原车的各项性能，使用材料，使得改装后的平台环保舒适，工作。
按照美观大方、方便实用、工艺精湛、既有效的防止辐射又能隔音隔热的思路进行改装。
静中通系统特性
采用0.98米口径偏馈主焦天线更低轮廓，选配导流罩
*配合iNetVu 7710天控器使用，支持自动收藏、一键对星;*天线指向，15度斜坡也可对准
*支持信标对星、DVB-S/S2对星、业务载波对星等多种寻星方式
*方位、俯仰、极化均支持手动应急操作* 3分钟之内实现自动对星*主要部件模块化设计维护更加便利
*可通过网络或其他接口远程访问控制天线*符合EutelSat标准
*两年标准质保
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