这时可以重新车置制动轮或者更换合格的制动轮。 2、制动器闸架和制动轮不同心，所以起重机制动的时候制动轮会冲撞制动瓦，这时候可以重新安装并调整制动器闸架。 3、电动单梁起重机减速器底座地脚的螺丝松动了，这时候只要把地脚螺丝牢固就可以了。 4、减速器输入轴和电机轴不同心，所以就会造成减速器在运行的过程中机身颤抖
其次起重在设立30多个售后服务点
LDE双葫芦单梁起重机工厂
这时可以重新车置制动轮或者更换合格的制动轮。 2、制动器闸架和制动轮不同心，所以起重机制动的时候制动轮会冲撞制动瓦，这时候可以重新安装并调整制动器闸架。 3、电动单梁起重机减速器底座地脚的螺丝松动了，这时候只要把地脚螺丝牢固就可以了。 4、减速器输入轴和电机轴不同心，所以就会造成减速器在运行的过程中机身颤抖
其次起重在设立30多个售后服务点。保证保修响应时间保证在2--4小时。具备完善的售后服务系统，只要您一个电话，我们会在时间赶到现场。单梁起重配备的维修技术人员行业经验均在8年以上，保证及时处理好设备故障，不影响生产进度。单梁起重机是小型机械，高空作业如果出现事故将有不小得损失，单梁起重机的运行都是依靠各种控制器进行控制的
一旦控制器发生失灵的现象，不仅设备有可能受到损坏，人身安全也有可能因此受威胁。 所以放遇到类似起重机控制器失灵的现象应当沉稳解决，避免发生大事故。起重机控制器的失灵通常是电气控制电路中接触器铁芯不能释放引起的，所以这也提醒我们不管是多么繁忙的操作，一定要注意观察设备的运行情况，一旦有异常情况就要马上停止作业。
卸荷电磁阀为常断电状态，即卸荷回路断开，而一旦力矩限制器对其提供电信号，卸荷电磁阀则通电、实现换向、接通卸荷回路。为此，将逻辑阀一侧的管路(T1口)断开，然后进行操作时发现当力矩限制器不发出指令时，超载卸荷电磁阀Y1无电，电磁阀也没有换向，无压力油流出，而当该机进入到超载工况时，该阀得电立刻有液压油从管路中流出。
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