近些年,随着产量的增加，产量的不断提升,纵梁表面的拉毛拉痕问题，显得越来越严重，在生产时需要 多次抛光处理,模具损伤严重。车身厂纵梁拉痕数比例达到，覆盖全部产品，深处拉痕为0.2毫米，拉痕密度为80条/米，拉痕高度布满整个侧壁，生产中为保证产量，模具需要多次的抛光处理仍难以满足产品的要求,拉毛痕迹较深的还需要打磨处理，这样不仅效率低下，辅料消耗大,而且产量难以保
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近些年,随着产量的增加，产量的不断提升,纵梁表面的拉毛拉痕问题，显得越来越严重，在生产时需要 多次抛光处理,模具损伤严重。车身厂纵梁拉痕数比例达到，覆盖全部产品，深处拉痕为0.2毫米，拉痕密度为80条/米，拉痕高度布满整个侧壁，生产中为保证产量，模具需要多次的抛光处理仍难以满足产品的要求,拉毛痕迹较深的还需要打磨处理，这样不仅效率低下，辅料消耗大,而且产量难以保证。
主要区别是两者的主要元素不同，锡青铜是以锡为主要合金元素的青铜，铝青铜是以铝为主要合金元素的铜基合金。
1，锡青铜含锡量一般在3～14%之间，主要用于制作弹性元件和零件，变形锡青铜的含锡量不超过 8%，有时还添加磷、铅、锌等元素。
2，铝青铜含铝量一般不超过11.5%，有时还加入适量的铁，镍，锰等元素，以进一步改善性能。铝青铜可热处理强化，其强度比锡青铜高，抗高温氧化性也较好。主要用处是用作螺杆，螺帽，铜套，密封环等。
锡青铜合金具有较高的力学性能，减磨性能和耐蚀性，易切削加工，钎焊和焊接性能好，收缩系数小，无磁性。
铝青铜为含有铁，锰元素的铝青铜有高的强度和性，经淬火，回火后可提高硬度，有较好的高温耐蚀性和化性在大气，淡水和海水中抗蚀性很好，可切削性尚可，可焊接不易钎焊，热态下压力加工良好。
锡青铜是铸造收缩率的有色金属合金，用来生产形状复杂，轮廓清晰，气密性要求不高的铸件，广泛用于蒸汽锅炉和海船零件，含磷锡青铜具有良好的力学性能，可用作高精密工作母机的零件和弹性零件，含铅锡青铜常用作零件和滑动轴承，含锌锡青铜可作高气密性铸件。
冶炼过程火法炼铜通过熔融冶炼和电解精火炼生产出阴极铜，也即电解铜，一般适于高品位的硫化铜矿。火法冶炼一般是先将含铜百分之几或千分之几的原矿石，通过选矿提高到20%～30%，作为铜精矿，在密闭鼓风炉、反射炉、电炉或闪速炉进行造锍熔炼，产出的熔锍（冰铜）接着送入转炉进行吹炼成粗铜，再在另一种反射炉内经过氧化精炼脱杂，或铸成阳极板进行电解，获得品位高达99.9%的电解铜。该流程简短、适应性强，铜的回收率可达95%，但因矿石中的硫在造锍和吹炼两阶段作为废气排出，不易回收，易造成污染。90年代出现如白银法、诺兰达法等熔池熔炼以及日本的三菱法等、火法冶炼逐渐向连续化、自动化发展。
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