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立体车库
平面移动类立体车库在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆,亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备。
特点:一般设置在地上或半地下,准无人方式,地平面层为自走式,不仅降低建立立体车库投资费用,而且地平面层可停放大尺寸车辆。在停车设备的市场份额约
规划验收机械车位
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立体车库
平面移动类立体车库在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆,亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备。
特点:一般设置在地上或半地下,准无人方式,地平面层为自走式,不仅降低建立立体车库投资费用,而且地平面层可停放大尺寸车辆。在停车设备的市场份额约占2-3%。
不足点:设备结构复杂,相对比较故障率高。 存车超过20辆时,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差。

机械车库
机械车库的对比2
3、运行噪音。钢丝绳提升方式占优势。链条在提升过程中会发出较大的声响,尤其是当层数提升高度增加到三层以上时,车台版上的链条吊点与纵梁上的链轮不在同一平面容易出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象。机械立体车库常见分类折叠设备不同分类根据立体停车设备的不同分类升降横移式:是利用载车板的升降或横向平移存取停放汽车的机械式停车设备。钢丝绳提示方式中钢丝绳与卷筒和滑轮就不会有链条的这些问题。正常情况下,钢丝绳提升的载车
4、成本。三层及以下情况下,链条提升方式的成本相对较低。主要是因为钢丝绳提升方式的卷筒价格不菲,钢丝绳提升的升降车台板的长度比链条提升方式的车台板要长。轮子安装在电梯底部使它可以横移动作,电梯平移运动用220V交流电机加链条带动,行程开关定位可以自动到达一、二、三位和往返。超过三层后链条提示方式就没优势了,钢丝绳的成本相对较低,这是因为车库超过三层以后,链条的单价比钢丝绳贵,而且随之而来的纵梁和横梁框架加长也必定导致成本的增加。

机械、立体车库的自动存取车控制系统包括弱电与强电两套系统。弱电系统主要包括各种信号的、报警与控制输出。PLC输出信号给接触器线圈,控制接触器的接通与关断。强电系统包括载车板电机控制线路、控制电机正反转接触器、到位限位及载车板的上下行程限位。通过提升机的升降将车辆运到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备、电梯式停车设备。车库采用车位检测装置代替人工找位,用升降装置输送汽车到位。系统在面板处设有急停开关,当发生意外时,按下急停开关。

机械立体车库
机械立体车库中液压简易升降类停车设备垂直循环类型垂直循环在有保障的立体车库中,属于比较常见的类型之一,其主要是通过增多进出口的方式,来达到循环停放车辆的目的,节省时间的同时有效的利用了可利用空间。三、简易升降类型简易升降类型通常可以设立在别墅,工厂和家庭住宅区,可以实现一个车位停放两辆车辆,并且建设安装很是简单,没有特殊的地面要求,建成后可以随意迁移,移动,搬迁等。存车时,司机将车开至车库存车托架的准确位置后,关好车门退出车库,按动操作按键,电机启动后,吊篮随之运动,另一吊篮转至进口位置时即停,则可进行下一个存车动作。
产品优势:
a、钢结构采用矩形管制作,外观漂亮;加工、安装方便快捷,强度稳定性较好。立体停车场多少钱也跟立体车库配置和厂家也有关,价格也会有所差异,现在市面行的升降横移类和简易升降类的话,造价可能就会比垂直升降立体车库要低一点,因为所用的材料和配置都不一样,并且在技术方面的话也要复杂很多。每块上载车板都配有一套单独的电机减速机与链传动组合的传动系统。但是不管怎么样,造价肯定要比普通的平面车位要低,并且车位数也增加了一倍甚至几倍。