产业界还没能实现一贯托盘化的原因
木托盘一贯托盘化对于货主、对于运输业、对于社会均有很大好处，社会效益就不用说了。对于企业可以提高工作效率，可以使搬运作业标准化、计划化、机械化。在对物流系统做出贡献的同时，还可以弥补许多不足。如在缓角劳动力不足，抑制物流成本方面可以发挥很大作用。尽管效益这么好，而且日本使用木托盘已经超过40年，但还于在啤酒业、日用杂货业和化学工业等一部分企业使用
熏蒸木托盘生产厂家
产业界还没能实现一贯托盘化的原因
木托盘一贯托盘化对于货主、对于运输业、对于社会均有很大好处，社会效益就不用说了。对于企业可以提高工作效率，可以使搬运作业标准化、计划化、机械化。在对物流系统做出贡献的同时，还可以弥补许多不足。如在缓角劳动力不足，抑制物流成本方面可以发挥很大作用。尽管效益这么好，而且日本使用
木托盘已经超过40年，但还于在啤酒业、日用杂货业和化学工业等一部分企业使用。
产业界还没能实现一贯托盘化的原因
（1） 装载效率下降，运费增多。连同托盘装卸，托盘本身占有一定的重量和体积，这部分超过的重量或体积，成为无效运载，使运费增多。
（2）运输过程中，容易发生货物散落、倒塌。运输途中的破损或到达后的装卸者需要人手，同时为防止货物散落，也要增加成本。
（3）托盘不好回收，所以回收率很低。托盘离开了企业，当货物到达后托盘不能及时返还，即使过后返还，回收率也很低。
（4）各企业的托盘规格不一。日本正在流通的木托盘估计有3亿个，种类有1000种。因为规格不统一，通用托盘系统没能建立。
（5）收集单位还没有建立完善的一贯托盘化体制。收货单位从托盘卸货时的搬运环境和机械还不完备。同时托盘不适合营业使用的情况较多，就是说单件货运对于当前的营业来说有些过大。
（6）一贯托盘化的利益分配不合理，发货单位的负担过大。制造托盘需要很多很资，而且损耗大。投资者不一定能得到托盘投资的回报。
（7）运输车辆一适合在一贯托盘化系统中使用。运输机具的规格和托盘规格不一致，不能进行一贯运输。
其中主要的问题是不能很好地回收。这已经成为一贯托盘化运输的瓶颈。日本托盘的型号在一千种以上，不利于实行托盘通用系统。
木托盘的优势有哪些？
相信大家都对
木托盘有一定的了解，对于物流这一块的工作人员，对
木托盘更加熟悉的，如今木托盘在物流行业中是使用较广泛的托盘，这的确是在货物的运输过程之中，在货物的配送当中，在货物的保管与装卸过程中起着一定的作用。那么这种产品既然有着如此庞大的作用，那么其有着哪些优势呢
1：在所有的托盘当中，木托盘有着非常优异的性能，可以重复使用。
2：木托盘规格可定制，不需要如何模具，取材方便。
3：外型美观。
4：有着强大的承载力，牢固实用。
5：在价格方面也比较有优势。
影响木托盘的价格因素有哪些？
一般
木托盘的价格除了材料、做工及尺寸的因素还包含以下几点：
1.损耗
在这里小小的提一下损耗，木托盘在制作过程是有损耗的，这一点也是要算进去，当然，这个占的比率并不大。
2.运费
这涉及到是自己送上门还是客户自己上门提货，在这里就不仔细举例说明了，具体的可以咨询厂。
3.人工与钉子
一般一块面板上至少有2-3个钉子进行固定，一般九脚型木托盘的墩子上都是采用三角形方式固定，也就是说一个木墩上面有3个钉子。而中间的面板一般都是用2颗钉子固定，所以按照这样算来，一般四面结构的木托盘会用上120-150颗钉子，而两面进叉比较简单的结构木托盘则钉子使用数量会少很多，一般也就90到100多颗。其实具体的钉子数量还是要看木托盘的加工工艺来说的，这个不能统一一概而论，所以大家在采购之前可以事先沟通好关于木托盘工艺的问题，以便提供更好的木托盘。而人工和钉子这个没有一定的价格，要根据材料和物品的重量以及数量来计算的。
4.木托盘是否出口
出口的木托盘是熏蒸还是热处理，这点也要搞清。熏蒸木托盘,它的材料采用实木经过高温消毒处理，要通过出口货物木包装的检验检疫局进行检验检疫，达到防虫防蛀的效果，它的制作周期因要进行熏蒸消毒处理程序而延长，所以价格比一般的木托盘当然要贵一些。
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