管输天然气（PNG）
管输天然气是通过管道直接将天然气输运到用户点的一种运输方式，主要针对气源地用户或与气源地通过陆地相连的之间天然气运送。管道长度对于PNG方式有一定要求。对于距离气源地较远的地区，只有当用气量较大时才会具有较好经济性。由于海底管道的建造和维护费用高，当天然气的海上运输距离较长时，将会倾向于采用LNG船运输。对于季节性使用的设备，
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管输天然气（PNG）
管输天然气是通过管道直接将天然气输运到用户点的一种运输方式，主要针对气源地用户或与气源地通过陆地相连的之间天然气运送。管道长度对于PNG方式有一定要求。对于距离气源地较远的地区，只有当用气量较大时才会具有较好经济性。由于海底管道的建造和维护费用高，当天然气的海上运输距离较长时，将会倾向于采用LNG船运输。对于季节性使用的设备，我公司技术服务人员将于设备投入运行周至十天内到达现场，协助指导用户保养、维修，以保证设备无故障连续运行。
与LNG项目不同，PNG项目既不需要液化工厂也不需要再气化工厂。管道基本建设投资是影响项目经济可行性的主要决定因素。基本建设投资额随着管线距离、管线走向、地理环境和负荷系数的变化而变化。天然气井口价格也对PNG项目的经济可行性有较大影响。当天然气的进口价格一定时，运输距离是决定其贸易方式的主要因素。如果输送距离高于临界点，LNG项目将更加可行。据英国BP公司提供数据，管道天然气和液化天然气运输成本运输距离的临界值大致在4000～5000公里间。故LNG一旦燃烧，只有在完全切断气源或有非常可行、可靠的安全措施的情况下，方可灭火，否则只能在安全保护下让其安全燃烧掉。
BOG处理工艺
由于吸热或压力变化造成LNG的一部分蒸发为气体(Boil Off Gas)，本工程中BOG气体包括：
LNG贮槽吸收外界热量产生的蒸发气体
LNG卸车时贮槽由于压力、气相容积变化产生的蒸发气体
受入贮槽内的LNG与原贮槽内温度较高的LNG接触产生的蒸发气体
卸车时受入贮槽内气相容积相对减少产生的蒸发气体
受入贮槽内压力较高时进行减压操作产生的气体
槽车内的的残余气体
事故应急预案
7.3.1 天然气泄露
1. 人工巡检或可燃气体报警发现后，查看泄露原因、泄露量大小。
a. 若是螺丝松动等原因造成小量泄露。可以通过简单维修解决。
b. 工作人员打电话向公司汇报泄露情况。
c. 2人带防爆工具，把2个8 kg灭火器放到现场。
d. 进行维修作业，工作完成后检漏。
e. 向公司汇报问题解决。
2. 若是管线开裂等原因造成大量泄露。
一名工作人员在中控室按下总紧急切断开关，打电话向公司汇报情况，请求抢修支援。同时另一名工作人员到配电室断掉可能运转的设备（机泵、空调主机等）的电源，消防泵除外。
3. 工作人员把35kg灭火器推到泄露处上风口一定距离进行监护，一旦着火，进行扑灭。
4. 泄露明显减少时，关闭泄露处近的前后阀门。
5. 测试空气中天然气浓度小于5%后，可配合抢修人员进行抢修。
安全装置的维护
要使安全泄压装置经常处于完好状态，保持准确可靠，灵敏好用，就必须在压力容器的运行过程加强维护保养。
压力表应保持洁净，表盘上的玻璃必须明亮清晰，使表内指针所指示的压力值清楚易见。表盘玻璃破碎或表盘刻度模糊不清的压力要及时更换。压力表要定期校验，校验周期不6个月校验后的压力表应贴上合格证并铅封。已经超过有效使用期限的压力表不应继续使用。（2）油田伴生气：系指在油藏中呈平衡接触的气体，包括游离气和溶解在油中的溶解气两种。
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