特别是如果遇到交通检查，没有公证书就麻烦了。2012年“十一”笔者曾参加过“北青文化之旅·穿越美国”活动，路上遇到检查，我们出示了英文公证书，很快做了登记并了解到我们是外国人的情况，不但没有罚款只是警告，而 且还给了我们很多善意的提醒。虽然有些机构办理所谓的“国际”，但在美国有些州使用却是不合法的，因为这些“国际”大都是非的民间机构自订的一种协议，不被美国法律承认和保护。
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特别是如果遇到交通检查，没有公证书就麻烦了。2012年“十一”笔者曾参加过“北青文化之旅·穿越美国”活动，路上遇到检查，我们出示了英文公证书，很快做了登记并了解到我们是外国人的情况，不但没有罚款只是警告，而 且还给了我们很多善意的提醒。虽然有些机构办理所谓的“国际”，但在美国有些州使用却是不合法的，因为这些“国际”大都是非的民间机构自订的一种协议，不被美国法律承认和保护。
很多公司依然采用本地租车需要本地做的政策，然而国内的大型租车公司已经使用了，例如一嗨租车、租车，环途租车 ，安飞士 等，使得不但是本地租车，外地人来当地租车，也可以使用结算，先是租车时，刷取一定额度的预授权，还车时再结算。由于的高信用度和广泛使用，使得租赁公司有了一个质的飞跃，我们期待不久的将来，能出现能可以媲美国外类似 赫兹 安飞士等大型公司的国内。
汽车租赁是指在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承使用，不提供驾驶劳务的经营方式。汽车租赁的实质是在将汽车的产权与使用权分开的基础上，通过出租汽车的使用权而获取收益的一种经营行为，其出租标的除了实物汽车以外，还包含保证该车辆正常、合法上路行驶的所有手续与相关价值。不同于一般汽车出租业务的是，在租赁期间，承自行承担驾驶职责。汽车租赁业的思想是资源共享，服务社会。
运营车辆仅4.5万辆，其中80%的企业运营车辆不足50辆。汽车租赁行业，无论是从宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，都有着无比光明的发展前途。到2010年左右，随着信用体系的建立，市场经济的有待进一步完善，汽车租赁业将会有更大更快的发展。预计到2015年，汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至50万辆，营业收入将达到200亿元。
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