烟炱碳质物对机油的污染污染原因烟炱碳质物对机油的污染污染原因：柴机油：富油贫气燃烧不良、供油过多、进气系统受阻、喷油嘴技术状况不良、窜气；对润滑油及发动机运行造成影响增加：机油颜色变黑、粘度发生变化、沉积物、机油滤清器堵塞；机油含水量过多、窜气量严重、机油加深氧化；对润滑油及发动机运行造成影响：增加：发动机沉积物、磨损；润滑油蜕变主要是氧化,氧化会生成酸性物质,酸值降低润滑油蜕变主
工业润滑油
烟炱碳质物对机油的污染污染原因
烟炱碳质物对机油的污染
污染原因：
柴机油：富油贫气燃烧不良、供油过多、进气系统受阻、喷油嘴技术状况不良、窜气；
对润滑油及发动机运行造成影响
增加：机油颜色变黑、粘度发生变化、沉积物、机油滤清器堵塞；
机油含水量过多、窜气量严重、机油加深氧化；
对润滑油及发动机运行造成影响：
增加：发动机沉积物、磨损；
润滑油蜕变主要是氧化,氧化会生成酸性物质,酸值降低
润滑油蜕变主要是氧化，氧化会生成酸性物质，酸值降低。润滑油投入运用后，对酸值中止检测可以抵达两个目的：了解润滑油的功用、确定润滑油能否该换了。润滑油投入运用后，假设酸值比起新油时清楚添加，说明润滑油出现了成果。假设关于润滑油的功用没有狐疑，那麼应该改善润滑油的运用条件，稀有的是润滑油遭到污染、油温没有控制好。水分含量润滑油都怕水，润滑油本身具有吸湿性，会吸收空气中的水分，因此要留意密封，关于潮湿、容易接触水的环境，以及空气湿度大的地方，监测水分含量非常重要。润滑油有一定的油-水分别才干，油水分别才干好的润滑油能迅速分爲油、水层，分别开的水就可以排掉，但是润滑油本身也会吸收水分，而且可以承受的水分含量很有限，大批的水分就可以让润滑油功用打折扣，因此监测水分含量很重要。同时要做好防水、除水打工，尤其要以防爲主。
密度是润滑油简单常用的物理性能指标
密度是润滑油简单常用的物理性能指标，润滑油的密度随其组成中含有的碳、氧、硫的数量增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，喊芳烃多的，含胶质和沥青多的润滑油密度大，含环烷烃的剧中，含烷烃多的小。一般此指标用做体积和重量的换算，并无表示质量的意义。
粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动行动一项重要指标。粘度越大油膜强度越高，在金属表面的粘附性越好，但流动性越差。润滑油的粘度一般有两种表示方法，一种是运动粘度，单位mm2/S，工业润滑油一般测量其40℃的运动粘度，内燃机和车辆齿轮油测100℃的运动粘度，采用低剪切力的毛细管粘度计测量，另一种是动力粘度单位是mPa·s，表示内燃机油和齿轮油等低温流动特性，测量温度有产品规格。采用高剪切的旋转粘度计测量。很多润滑油产品以其运动粘度为产号。
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