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目前我国国内的扒渣机大体可分为两种，一种采用电能进行驱动、一种采用柴油进行驱动。通常情况下，电能驱动款是不用热车的，而采用柴油行进的扒渣设备则必须热车。究其主要原因，此类扒渣机仍采用柴油作为能源，并配备了发动机和传输装置，本身与车辆的差别并不大。入冬后，经过一夜低温与寒流的侵袭，引擎内润滑油已经沉积到底部，如果不通过热
轮式刮板扒渣机
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视频作者：襄阳市恒诺信机械有限公司
目前我国国内的扒渣机大体可分为两种，一种采用电能进行驱动、一种采用柴油进行驱动。通常情况下，电能驱动款是不用热车的，而采用柴油行进的扒渣设备则必须热车。究其主要原因，此类扒渣机仍采用柴油作为能源，并配备了发动机和传输装置，本身与车辆的差别并不大。入冬后，经过一夜低温与寒流的侵袭，引擎内润滑油已经沉积到底部，如果不通过热车，打火即行，就容易给车辆发动机和内部零件造成磨损。因此，我们提醒各位消费者，入冬后坚持每日热车，将有效延长您的扒渣机使用寿命，并大限度的提高您的工作效率！
1.在提大臂的同时可左右转向，以到达取土点。（推拉扒渣机手柄６的同时，推拉扒渣机手柄３使其两个油缸同时工作。）
2.在提降大臂的同时，可展开和收回斗杆，以到达取土和放土点（推拉扒渣机手柄４的同时，推拉扒渣机手柄３，使其两个油缸同时工作。）
3.在收展斗杆的同时，可挠张铲头，以进行取土和放土的动作。（在推拉扒渣机手柄５的同时，推拉扒渣机手柄３，使其两个油缸同时工作。）
4.在左右转向的同时，张开铲头以放土。（推拉扒渣机手柄３的同时，推拉扒渣机手柄６，此方法在挖沟时用。 ）
开挖方法：为了便于隧道机械化施工,以及遇特殊地质施工方法转换方便, Ⅱ、Ⅲ级围岩采用光面爆全断面开挖；Ⅳ、Ⅴ级围岩采用正台阶法开挖，台阶长度以5m为宜。Ⅳ级围岩地段分二部台阶，Ⅴ级分三部台阶。 扒渣机操作工在掌握一定操作水平后，可根据该机的工作特点，练习操作方法，以增加工作效率。 在提大臂的同时可左右转向，以到达取土点。推拉手柄６的同时，推拉手柄３使其两个油缸同时工作。 在提降大臂的同时，可展开和收回斗杆，以到达取土和放土点推拉手柄４的同时，推拉手柄３，使其两个油缸同时工作。
扒渣机都采用了电力一液压一机械传动。其行走和岩碴的刮板运输为液压马达驱动机械传动件进行运动。工作机构的大臂、小臂、挖斗、臂回转油缸的运动全部由液压油缸驱动。集中的液压操纵台控制着液压系统的工作。液压系统的布局合理使用维修方便，电气和液压系统的保护系统能使该机能连续平稳地工作。 整机载巷道墙壁的距离不小于1200mm，地面轨道应平整，不应下沉，工作环境温度2∽50℃。本机装载块度在700mmх800mm以下，有三种装碴高度和宽度的机型，以满足不同施工条件的需要。
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