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布局城乡物流奥铃T3除了奥铃TS超级轻卡,新发布的奥铃EV纯电动产品同样也是超级卡车阵营的一员,并且以纯电动的新能源面貌,具有绿色及节能、的特点,补充和提升了福田奥铃在城市物流的影响力,打造了绿色的物流配送。布局城乡物流 奥铃T3-3400轴距双排车型脱颖而出,不仅仅是关注城市物流,福田奥铃在城乡物流的布局同样让大家看到
天津奥铃汽车
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视频作者:天津汇德威汽车科技有限公司
布局城乡物流奥铃T3
除了奥铃TS超级轻卡,新发布的奥铃EV纯电动产品同样也是超级卡车阵营的一员,并且以纯电动的新能源面貌,具有绿色及节能、的特点,补充和提升了福田奥铃在城市物流的影响力,打造了绿色的物流配送。布局城乡物流 奥铃T3-3400轴距双排车型脱颖而出,不仅仅是关注城市物流,福田奥铃在城乡物流的布局同样让大家看到了其对物流的态度。

这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室,内部的宽度达到了2060mm。内饰设计以深灰色为主,虽然视觉上比较单调,但抗污性更好。在功能区域的设计上也十分合理,做工接缝部分显得相当精密。在主驾位置的车门玻璃升降处,布置有一键升降、中控锁等按键,驾驶员触手可得,操纵便利性大大提升。主驾位置的座椅没有配置气囊减震功能,而是机械减震功能。相比较气囊座椅,在舒适性上还是略显不足的。
奥铃大力哥搭载福康F3
动力方面,这款奥铃大力哥搭载福康F3.8N系列发动机,型号为福田康明斯F3.8NS6B190。该发动机排量为3.8L,符合国六排放标准,输出功率为140kW(190马力)。此外,该车还可以选装康明斯170马力、玉柴200马力和德威185马力三款发动机。
传动系统与之匹配的是8挡法士特8JS75TE变速箱,采用铝合金材质外壳,可有效降低车辆的自重。对于这款变速箱我想卡友们比较熟悉了,属于市面上比较常见的产品,具有很好的大众评价,在保养维修上十分方便。

奥铃大力哥三人排版驾驶室
在驾驶室设计上,这款奥铃大力哥采用三人排版驾驶室,其内部宽度达到了2060mm,即使再多坐一两个人也不会觉得拥挤,当然要注意不要超载。而该车的内饰设计以深灰色为主,可能视觉上比较单调,但抗污性能更强。
主驾位置的座椅没有配备气囊减震功能,而是采用机械减震设计。虽然在舒适性上略差一些,但是对于一款跑中短途的大轻卡来说该配置足够。此外,该座椅的坐垫和靠背均使用U型设计,其包裹性、支撑性更好。

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