GPS定位运动状态：动态定位：所谓动态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是变化的。液位式油耗计量：液位式油耗计量主要是通过在油箱加装液位传感器，通过判断油箱内液位高度来计算剩余油量，或采用超声波反射探头测量油箱液面高度，此种方式大优点是可及时发现车辆静止时，汽车油耗仪有效解决了传统液位式油耗计量存在的计量精度低、误报警、偷油漏洞、安全隐患及油耗数据
远程车载视频监控
GPS定位运动状态：动态定位：所谓动态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是变化的。液位式油耗计量：液位式油耗计量主要是通过在油箱加装液位传感器，通过判断油箱内液位高度来计算剩余油量，或采用超声波反射探头测量油箱液面高度，此种方式大优点是可及时发现车辆静止时，汽车油耗仪有效解决了传统液位式油耗计量存在的计量精度低、误报警、偷油漏洞、安全隐患及油耗数据不全等问题，也避免了ECU油耗计量存在的诸多问题，产品适用于所有以柴油发动机为动力系统的载货车、牵引车、环卫车、渣土车、搅拌车等车辆的油耗计量。
不过现在有了更加方便更科学的方式，就是通过OBD接口安装gps，因为通过OBD接口获取是车辆发动机的各项数据，相比传统的方式更加。发动机是汽车的，我们通过仪表盘所看到的一些数据也是发动机提供的，而通过OBD接口安装的设备往往更无误。静态定位：所谓静态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是保持不变的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个不随时间的改变而改变的量。
如驾驶员存在偷油行为时，统计结果为加油量大于实际用油量且超过一定比例，触发系统“燃油结算异常报警”。此机制可防范驾驶员任何形式的偷油行为，因为无论何种偷油行为，终都会导致加油量大于实际用油量。液位式油耗计量主要是通过在油箱加装液位传感器，通过判断油箱内液位高度来计算剩余油量，或采用超声波反射探头测量油箱液面高度，此种方式大优点是可及时发现车辆静止时，驾驶员从油箱抽油的盗油行为压力式传感器：利用液体压力测量液体深度。适合测量河道内水深。电容式传感器：利用探极与容器间形成的电容量随液（物）位呈线性变化规律的原理，无任何可动或弹性部件，耐冲击、安装方便、、高可靠性。
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