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车载激光雷达测试卡—————广州景颐光电科技有限公司，是专门做测试白板、漫反射板的
智能汽车
指的是应用传感辨认技术自动驾驶技术人工智能技术ADAS等技术，经过车载传感系统和信息终端完成与人车路等的智能信息交流，使车辆具备智能的环境感知才能，可以自动剖析车辆行驶的平安及风险状态。车辆依照人的意愿抵达目的地的
车载激光雷达测试卡
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视频作者：广州景颐光电科技有限公司
车载激光雷达测试卡—————广州景颐光电科技有限公司，是专门做测试白板、漫反射板的
智能汽车
指的是应用传感辨认技术自动驾驶技术人工智能技术ADAS等技术，经过车载传感系统和信息终端完成与人车路等的智能信息交流，使车辆具备智能的环境感知才能，可以自动剖析车辆行驶的平安及风险状态。车辆依照人的意愿抵达目的地的自动行驶汽车。
在汽车产业方面，我国总体程度处于国际位置，自主市场份额逐年进步，关键零部件供应才能明显加强，新能源汽车产业体系日渐完善，电池电机电控及整车具有较强的国际竞争力，这为智能汽车的开展奠定了坚实的根底。
智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，包括智能驾驶系统生活效劳系统平安防护系统位置效劳系统以及用车效劳系统等，智能汽车行业中各个参与企业也主要是盘绕上述这些功用系统停止开展的。
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目前理论和实验报道的负折射效应都局限于周期性人工微结构材料，典型的有由金属导线阵列和有缺口的环形共振器组成的周期阵列和由电介质材料周期排列成的光子晶体。
前者只能工作在微波波段，而后者的工作波段可延伸到可见光和红外区域。
总的来说，在这些周期性结构中，晶格点阵的Bragg散射起着重要的作用。
负折射效应可以说是非均匀媒质对电磁波的复杂集体响应行为的等效表观现象。
据报道，德国的一个研究小组构造出了一种对可见光具有负折射率的奇异材料，这项验证可能会为
“隐身斗篷”的研究带来进一步的突破。
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漫反射标准参照板
漫反射标准参照板采用目前已知朗伯性材料聚四氟乙烯制作。
光谱范围：400nm～2500nm；
几何尺寸：250mm×280mm；400mm×400mm；500mm×500mm；1000mm×1000mm；1200m×1200m；
方向-半球反射比（@550nm）：2%；5%；10%；20%；30%；40%；50%；60%；70%；80%；90%；99%。
面非均匀性：优于1%；
SO2对流层SO2和NO2探测激光雷达D和二氧化氮是大气中常见、重要的污染物，当浓度达到一定程度时，对大气环境、生态环境和人体健康都有很大的危害。
差分吸收激光雷达探测污染物具有高时空分辨率、高探测精度等优点。
该激光雷达从2000年首台AML-I型到2009年已经发展至AML-3，目前正在研制AML-4型，无论是在整体结构和性能参数、工作稳定性和可靠性、以及操作便捷性和软件友好性等方面都得到很大提高，非常适合于气象、环保和科研院所等部门开展污染气体空间分布的业务化观测。
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