7.操作者不得使用防爆柴油机,操作者不得靠近风扇、皮带、滑轮等旋转部件,以防止损伤。
8.增压防爆柴油机严禁长时间过载,以免影响增压防爆柴油机的使用寿命和可靠性。
9.在使用防爆柴油机时,要注意观察各仪表读数、排烟颜色、热态、运转声音是否正常,如有异常,应立即停止使用,送维修点检修。当防爆柴油机冷却后必须对增压器进行拆装检查,检查时不能启动防
煤矿防爆增压柴油机厂家
7.操作者不得使用防爆柴油机,操作者不得靠近风扇、皮带、滑轮等旋转部件,以防止损伤。
8.增压防爆柴油机严禁长时间过载,以免影响增压防爆柴油机的使用寿命和可靠性。
9.在使用防爆柴油机时,要注意观察各仪表读数、排烟颜色、热态、运转声音是否正常,如有异常,应立即停止使用,送维修点检修。当防爆柴油机冷却后必须对增压器进行拆装检查,检查时不能启动防爆柴油机。
10.清洗整车或防爆柴油机时,禁止用水冲洗防爆起动机。
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

小型高速柴油机大多采用有涡流的半开式燃烧室。这种燃烧室又分为多种类型,主要有油膜式燃烧室和复合式燃烧室等。
油膜式燃烧室是1956年由德国的莫勒所发明。燃烧室位于活塞顶内,呈球形。燃料喷向燃烧室壁面,大部分燃油在强涡流作用下喷涂在燃烧室壁面上,形成很薄的油膜,小部分燃油雾化分布在燃烧室空间并首先着火,随后即引燃从壁面上蒸发的燃料。这种燃烧室可使工作过程柔和,燃烧完全,声轻,并可使用轻质燃料;缺点是低温时起动较困难

(作者: 来源:)