首先是利用运输中的“集装箱”概念，产生了集装式密封。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行，密封部位渗漏油情况时有发生。这种密封的旋转和静止部分在安装前预装成一整体，经检查和试压合格后套装在轴封箱内轴上，用紧定螺钉固定在轴上，上紧压盖螺栓，拆除集装定位片，机械密封就可以处于平行面工作状态，投入运转。这样不仅容易装配而且保证装配质量。焊接金属波纹管机械密封均做成集装式密封，就具
LCF95S6-S/SV3-32机械密封公司
首先是利用运输中的“集装箱”概念，产生了集装式密封。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行，密封部位渗漏油情况时有发生。这种密封的旋转和静止部分在安装前预装成一整体，经检查和试压合格后套装在轴封箱内轴上，用紧定螺钉固定在轴上，上紧压盖螺栓，拆除集装定位片，机械密封就可以处于平行面工作状态，投入运转。这样不仅容易装配而且保证装配质量。焊接金属波纹管机械密封均做成集装式密封，就具有上述优点。
卡式密封也是一种集装式机械密封。这种密封的静环、动环、轴套与压盖和辅助密封在安装前用一轴套都集装在一起，便于检查装配质量。检查合格后只要把紧密封盖、固紧螺钉即可。这样事先组装、检查和试验的密封组件，容易保证安装和装配质量。
安装不当的气膜机械密封圈：
当气膜机械密封圈开有单向凹槽的釜用气膜机械密封圈只能在一个旋转方向上运动的时候。机械密封是靠一对集装式机械密封或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。在设计安装时就应该注意旋转方向的问题。如果釜用气膜机械密封圈旋转方向和主轴的相反的时候，请在短时间内允许的；长时间这样的话，会导致密封接触干运转，更加剧端面密封圈在低速下无压力运行：
不供应阻塞气体的低速运行的气膜机械密封圈，在遄这间会有局部接触。对于质量较差的石墨环（动环）来讲，其内部气孔较多，这是因为在制造过程中，聚集在石墨内部的气体膨胀将碳微粒吹出的所致，因此这种低质的石墨环在密封启用中，其碳微粒很容易脱落，而使密封面在密封停用时粘住。如果供气不足也会发生这种情况，并且不能气体压力。软硬密封材料结合的密封运转时与干运转密封相似，伴随着磨损。如果使用硬端面密封材料，密封端面原味整个是时间的问题。即使如此，密封端面也不会容易的发生自然破损。
转盘塔用机械密封
该密封动、静环密封面尺寸为95.4*114 及99*108，轴转数n=30r/min，操作压力 P5=0.6MPa，操作温度 t1=150 。在较老的密封设计中，位于旋转面下的二次密封留有一定的间隙，可在主轴上前后运动，因此易于引起磨损和过早失效。动、静环密封副材料为 2Cr13和M201 浸树脂碳石墨。弹簧比压 psp=0.13封油为30号机油，油压保持为1MPa，泄压不超过0.2MPa。
对其要求是：
1）安装在塔顶处，塔高 27mm要求结构简单，便于拆装；
2）主轴直径d=80m,轴长15m，为超细长轴（1:190），其刚性差，偏摆大，要求密封与塔的同心度误差尽量地小；
3）转盘塔工艺要求连续运转1年以上，不允许中途更换及修理。
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