数显充氮车
海德森诺生产的充氮车电动液压驱动，稳定；换向采用无触点电气控制，灵敏度高、无死点；增压缸留有泄漏孔，避免因密封件老化损坏时，造成氮气污染；而且进气压力可控，输出压力可调。其结构紧凑、噪音低、移动灵活、操作方便，增压、等优点，深受广大用户好评。
该充氮车进出气口均设置数显压力表，用户可按使用要求，自己设定出气压力。
系统构成增压系统：增压泵、调压阀、
高压氮气充氮车价格
数显充氮车
海德森诺生产的充氮车电动液压驱动，稳定；换向采用无触点电气控制，灵敏度高、无死点；增压缸留有泄漏孔，避免因密封件老化损坏时，造成氮气污染；而且进气压力可控，输出压力可调。其结构紧凑、噪音低、移动灵活、操作方便，增压、等优点，深受广大用户好评。
该充氮车进出气口均设置数显压力表，用户可按使用要求，自己设定出气压力。
系统构成增压系统：增压泵、调压阀、压力表、低压泵、单向阀、手动阀等
控制系统：机箱、采集线、传感器、电磁阀、数显表等。参数介绍：
压缩介质：氮气
进气压力：1-200bar输出压力：1-1600bar输出流量：0-960L/min（标态下）控制方式：手动控制或数显控制设定方式：手动调节设定使用方式：适应室内工况设计海拔高度：1500m相对湿度：不高于85%环境空气压力：0.1Mpa动力供应：压缩空气
冷却方式：自冷却本试验机全自动控制，使得整台设备操作简单、性能稳定、 、维修方便，试验台具有自动进行冲击试验、记录和保存冲击次数、温度、频率等数据功能。
试验时外部可以观察试件试验情况，观察窗设有保护装置。
本试验台可多个测试件同时进行试验，试验过程互不影响。
二、PSA制氮工作原理 变压吸附制氮机是以碳分子筛为吸附剂，利用加压吸附，解吸的原理从空气中吸附和释放氧气，从而分离出氮气的自动化设备。
碳分子筛是一种以煤为主要原料，经过研磨、氧化、成型、碳化并经过特殊的孔型处理工艺加工而成的，表面和内部布满微孔的柱形颗粒状吸附剂，呈黑色
碳分子筛的孔径分布特性使其能够实现O2、N2的动力学分离。这样的孔径分布可使不同的气体以不同的速率扩散至分子筛的微孔之中，而不会排斥混合气（空气）中的任何一种气体。
碳分子筛对O2、N2的分离作用是基于这两种气体的动力学直径的微小差别，O2分子的动力学直径较小，因而在碳分子筛的微孔中有较快的扩散速率，N2分子的动力学直径较大，因而扩散速率较慢。压缩空气中的水和CO2的扩散同氧相差不大，而扩散较慢。终从吸附塔富集出来的是N2和Ar的混合气。
吸附压力的增加，可使O2、N2的吸附量同时增大，且O2的吸附量增加幅度要大一些。变压吸附周期短，O2、N2的吸附量远没有达到平衡（值），所以O2、N2扩散速率的差别使O2的吸附量在短时间内大大超过N2的吸附量。
变压吸附制氮正是利用碳分子筛的选择吸附特性，采用加压吸附，减压解吸的循环周期，使压缩空气交替进入吸附塔（也可以单塔完成）来实现空气分离，从而连续产出高纯度的产品氮气。
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