当截流阀（即蝴蝶阀）被沉积物所阻碍时，节气门开度值产生紊乱，发动机不能稳定、的控制其开度，开度值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火；发动机加减速时，截流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。截流阀通过感温包感受蒸发器出口处制冷剂过热度的变化来控制阀的开度，调节进入蒸发器的制冷剂流量，使其流量与蒸发器的热负荷相匹配。当蒸发器热负荷增加时阀开度也增大，制冷剂流量随之增加，反之，制冷
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当截流阀（即蝴蝶阀）被沉积物所阻碍时，节气门开度值产生紊乱，发动机不能稳定、的控制其开度，开度值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火；发动机加减速时，截流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。截流阀通过感温包感受蒸发器出口处制冷剂过热度的变化来控制阀的开度，调节进入蒸发器的制冷剂流量，使其流量与蒸发器的热负荷相匹配。当蒸发器热负荷增加时阀开度也增大，制冷剂流量随之增加，反之，制冷剂流量减少。截流阀是通过改变节流截面或是节流的长度来控制节流流体。将截流阀与单向阀组合起来就可以组成单向截流阀，将其与双向阀组合起来那就是一个双向截流阀。
截流阀的特点：构造较简单，便于制造和维修，成本低。调节精度不高，不能作调节使用。密封面易冲蚀，不能作切断介质用。密封性较差。截流阀通过感温包感受蒸发器出口处制冷剂过热度的变化来控制阀的开度，调节进入蒸发器的制冷剂流量，使其流量与蒸发器的热负荷相匹配。当蒸发器热负荷增加时阀开度也增大，制冷剂流量随之增加，反之，制冷剂流量减少。截流阀会在压力降极大的情况下起降低介质压力的作用。各种口径不同，其内部结构性也有不同，用处也各不相同。但基本原理是相同的。
截流阀在外形和结构上都与截止阀非常相似，所不同的只是阀瓣的形状和工作行程，因此，截流阀与截止阀的零部件通用程度很高。由于截流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。注意事项：在装配系统时应保证系统洁净，为防止毛细管等堵住，必须在制冷回路中安装过滤器。
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