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浅谈轮扣架施工技能特色

扣件式钢管支架是咱们在修建施工过程中，模板支架挑选多的一种方法。咱们要介绍一下轮扣式支架，轮扣式支模架是在扣件式钢管支模架的根底大将纵横向水平杆与立杆衔接方法改为轮盘加插销自锁的方法，这样可大大进步支模架的搭设功率，轮扣租赁在民用修建上得到了很好的运用及推行。

轮扣架施工技能特色轮扣式支架的结构设计合理奇妙，具有杰出的力学性能；无活动零件，办理、运送、贮存便利，运用寿命长；构件标准化，模数化，搭设和拆开方便简洁；运用便利，可进步施工功率和下降工人劳动强度

能够将抛弃的短钢管自行加工，变废为宝，节省资料，契合绿色施工的要求。轮扣式脚手架施工作业条件依据工程的结构方法，断定立杆及横杆的长度（类型）等，并依据资料周转的要求购买或租借满足的搭设资料。

扣件搭设技术要点

一、扣件式钢管脚手架搭设范围内的地基要夯实找平，做好排水处理,防止积水浸泡地基。

二、剪刀撑设置在脚手架两端的双跨内和中间每隔30m净距的双跨内，仅在架子外侧与地面呈45°布置。搭设时将一根斜杆扣在小横杆的伸出部分，同时随着墙体的砌筑，设置连墙杆与墙锚拉，扣件要拧紧。

三、立杆中大横杆步距和小横杆间距可按表3-2选用，下一层步距可放大到1.8m，便于底层施工人员的通行和运输。

四、立杆底座须在底下垫以木板或垫块。杆件搭设时应注意立杆垂直，竖立立柱时，每6跨应暂设一根抛撑(垂直于大横杆，一端支承在地面上)，直至固定件架设好后方可根据情况拆除。

五、脚手架的拆除按由上而下逐层向下的顺序进行，严禁上下同时作业。严禁将整层或数层固定件拆除后再拆脚手架。严禁抛扔，卸下的材料应集中。严禁行人进入施工现场，要统一指挥，上下呼应。

轮扣是什么主要分类有哪些

轮扣租赁的种类繁多，主要有新型轮扣、钢管脚手架轮扣、铸钢轮扣、T型建筑轮扣、混凝土枕轮扣、木枕轮扣、钢轨轮扣、福斯罗轮扣、玛钢轮扣、脚手架轮扣、铁路轮扣、钢板冲压轮扣、对接轮扣、旋转轮扣、直角轮扣。

1、针对10层以下的建筑，轮扣送检数量为32套，其中直角轮扣为16套，旋转轮扣为8套，对接轮扣为8套；

2、针对11-19层以下的建筑，轮扣送检数量为52套，其中直角轮扣26套，旋转轮扣13套，对接轮扣为13套；

3、针对20层以上的建筑，轮扣送检数量为80套，其中直角轮扣40套，旋转轮扣20套，对接轮扣20套；

不同高度的建筑，轮扣送检数量都不同，三种轮扣送检数量的配比为2:1:1。送检轮扣需要进行抗滑性能试验、抗破坏性能试验、抗拉性能试验、抗压性能试验等几项检测，经检测合格后方可投入使用。

由于轮扣长期日洒雨淋，很容易被水分或腐蚀性物质腐蚀，所以给轮扣镀锌或喷上漆。对于旧轮扣，可采用油进行喷、浸、刷等方式进行封闭，防止轮扣被氧化、腐蚀。

钢轮扣一般又分为铸钢轮扣和钢板冲压、液压轮扣，铸钢轮扣的生产工艺与铸铁大致相同，而钢板冲压、液压轮扣则是采用3.5-5mm的钢板通过冲压、液压技术压制而成。钢轮扣各种性能都比较优越，如抗断性、抗滑性、抗变形、抗脱、抗锈等。