泰格激光淬火加工——汽车模具激光涂镀加工厂家
防范措施：
(1)模具钢材淬火后应立即回火，充足回火，数次回火，以清除淬火热应力；
(2)模具钢材淬火后一般不适合在350-400℃回火，因T机构常在这里溫度出現，产生有T机构磨具应处理完毕，磨具应开展防锈处理解决，提升抗蚀特性；汽车模具激光涂镀加工厂家
(3)热作磨具服现役前开展
汽车模具激光涂镀加工厂家
泰格激光淬火加工——汽车模具激光涂镀加工厂家
防范措施：
(1)模具钢材淬火后应立即回火，充足回火，数次回火，以清除淬火热应力；
(2)模具钢材淬火后一般不适合在350-400℃回火，因T机构常在这里溫度出現，产生有T机构磨具应处理完毕，磨具应开展防锈处理解决，提升抗蚀特性；汽车模具激光涂镀加工厂家
(3)热作磨具服现役前开展超低温加热，冷工磨具服现役一个环节后开展一次超低温回火清除地应力，不但能避免 和防止晶间腐蚀裂纹产生，还可大大提高磨具使用期，一举两得，有明显技术性经济收益。汽车模具激光涂镀加工厂家
激光淬火技术是利用聚焦后的激光束进射到钢铁材料表面，使其温度迅速升高到相变点以上，当激光移开后，由于仍处于低温的内层材料的导热作用，使受热表层冷却到马氏体相变点以下，进而实现工件的表面相变硬化。如大型轧辊表面激光熔凝淬火的大淬硬层深度可以达到2毫米以上。汽车模具激光涂镀加工厂家
缸筒局部淬火应用情况
缸筒材质为合金结构钢35CrMoV，热处理技术要求：
①外径φ100.14mm±0.05mm处硬度≥50HRC，淬硬层深度（淬硬层深度定义为从表面以下硬度在35HRC以上的厚度）1～1.5mm。
②表面不可有熔化、裂纹、变形等缺陷。
③产品表面不可碰划伤。汽车模具激光涂镀加工厂家
金属制品在我们的生活中经常可以看到，大到建筑桥梁，小到工具螺丝，尽管都为金属，但他们的性能各不相同。迅速加工已成形金属制品，除有效采用材料和各种各样成型工艺外，还能够根据热处理，以做到所必须的物理学性能。汽车模具激光涂镀加工厂家
激光淬火
激光淬火选用高能量激光做为热原，使金属表面快热快冷，瞬间进行淬火过程，获得高硬度、极细的马氏体机构，提升 金属表面的硬度和性，而且在表面产生压应力，提升 疲劳强度。汽车模具激光涂镀加工厂家
目前使用多的是CO2激光。同频频感应加热淬火相比，激光淬火后得到的淬硬层是极细的马氏体组织，因此比高频感应加热淬火具有更高的硬度、性及疲劳强度。激光淬火后上件变形量非常小。广州泰格--铁质产品表面加工激光熔覆是通过在基材表面添加熔覆材料，并利用高能密度的激光束使之与基材表面薄层一起焙凝，使基材表面形成与基体冶金结合的添料熔覆层。 汽车模具激光涂镀加工厂家
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