太阳能路灯的功率取决于道路宽度及周围环境，高度取决于道路宽，行距取决于光源的功率及灯具的二次配光。随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能发电领域在短的数年时间内已发展产业。
目前制约太阳能发电应用的较重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路如为6下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20％预留额计算）其电池板就需要16
农村太阳能路灯定制
太阳能路灯的功率取决于道路宽度及周围环境，高度取决于道路宽，行距取决于光源的功率及灯具的二次配光。随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能发电领域在短的数年时间内已发展产业。
目前制约太阳能发电应用的较重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路如为6下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20％预留额计算）其电池板就需要160W左右，按电池板的费用就要4800元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1800左右，整个路灯一次性投入成本大造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。
要选择充电的控制器，具有MCT充电模动追电池板的较大电流，尤其在冬季或光照不足的时期，MCT充电模式比其他高出20％左右的效率。调节功率的控制器，具有功率调节的控制器已被广泛推广，在夜间行人稀少时段可以自动闭一路或两路照明可以针对LVD灯进行功率调节。除选择以上节电功能外，还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能像式的控制器就可以很好的保护蓄电池，增加蓄电池的寿命，另外设置控制器欠压保护值时尽量把欠压保护值防止蓄电池过放。
随着太阳能光伏器件，大功率LED器件的成熟，太阳能路灯越来越得到广泛的应用，而太阳能路灯控制器作为太阳能路灯系统的一个重要的核心部件，其工作的性能直接影响了整个太阳能路灯系统的功能。
根据设计要求，控制器在充电启动时刻根据电池状态决定充电模式，若电池处于过放状态就进入提升充电模式，若电池处于欠压状态就进入直充模式，若电池处于浮充状态就进入浮充模式，太阳能路灯若电池自身超压则继续停留在超压报警状态。
应该在负载正极或负极导线上接一个保险装置，安装过程中不要接通保险。安装后确认无误接通保险。
如果负载是通过配电盘连接的，每一个负载回路中都有单独接保险，所有的负载电流不能超过控制器的额定电流。
连接光伏阵列
警告：有电危险！光伏阵列可能产生很高的电压，接线时小心防止触电。
控制器能够适用12V、24V的离网型太阳能组件，也可以使用开路电压不超过规定的较大输入电压的并网组件。系统中太阳能组件电压要不系统电压。
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