球形抗震支座球形抗震支座的主要技术性能
1、支座竖向承载力分为30级，1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50
减震球形支座免费出图
球形抗震支座
球形抗震支座
的主要技术性能
1、支座竖向承载力分为30级，1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、55000、60000kN。球式橡胶轴承主要由上下支承板、球冠板、特氟龙滑板（包括平面和球面）和橡胶挡圈组成。
2、支座设计转角θ分为0.02、0.03、0.04、0.05、0.06rad五级。
3、支座设计位移量：
纵向位移：1000~4500kN， E1=±50、E2 =±100、E3 =±150mm；
5000~17500kN， E1 =±100、E2 =±150、E3 =±200mm
20000~37500kN，E1 =±150、E2 =±200、E3 =±250mm；
40000~60000kN，E1 =±200、E2 =±250、E3 =±300mm。
横向位移：SX（双向活动支座），1000～9000kN，e=±20mm，
10000～60000kN，e=±40mm
DX（单向活动支座）e=±3mm。
支座纵向、横向位移量还可根据实际需要进行调整。
4、支座可承受的水平力：单向活动支座（DX）及固定支座（GD）在非滑移方向的水平力均不小于支座设计承载力的10%。
滑动支座
滑动支座
1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别；
2、成品双向滑动支座的抗水平力为竖向承载力的20%；
3、支座抗竖向拉力：
GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；
GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；
4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；
6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；
7、成品双向滑动支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）
板式橡胶支座与盆式橡胶支座的区别
桥梁支座在实际工程中，应用的广泛的是板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种。今天我们分别就两种支座的特点来进行比较。板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座。
板式橡胶支座用途：该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。衡水丰垚公司生产的KLQZ系列球形抗拉支座能完成普通支座的转动，承受水平力和压力，还可抵抗竖向拔力，实现万向大位移水平滑动。该产品允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40''，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。
板式橡胶支座特点:
1、球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶极大厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。基本信息支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。
2、坡形支座：我公司1997年前会同有关科研部门研制的坡形支座，能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。桥梁支座的类形很多，可根据桥梁跨径、支点反力和对支座建筑高度的要求等选用常用的支座有以下几种：(一)垫层支座：由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的支座，10m以下的跨径简支板、梁桥，可不设专门的支座，而将板或梁直接放在上述垫层上。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造，大大方便了桥梁的设计与施工，并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象，与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点。
基本信息
支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与载荷。如室外的塔器还要承受风载荷。种类
支座的结构型式主要由容器
