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承载能力大，工作可靠。支座的转角功能在球铰箱内实现。此类支座可根据应用的不同实现大的转角功能。特殊情况发生后（如破坏性大风等）。应及时检查上述内容。LY型拉压支座如上图所示，其结构是在板式橡胶支座的中心设置一根拉力螺栓，将顶板和下滑板连接在一起。其中板式橡胶支座由多层钢板与天然橡胶镶嵌、粘合、硫化而成。它具有足够的
钢连廊单向滑动铰支座深化出图
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承载能力大，工作可靠。支座的转角功能在球铰箱内实现。此类支座可根据应用的不同实现大的转角功能。特殊情况发生后（如破坏性大风等）。应及时检查上述内容。LY型拉压支座如上图所示，其结构是在板式橡胶支座的中心设置一根拉力螺栓，将顶板和下滑板连接在一起。其中板式橡胶支座由多层钢板与天然橡胶镶嵌、粘合、硫化而成。它具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部结构的压力可靠的传递给下部构件，有良好的弹性以适应梁端的转动；通过对板式橡胶支座的改进，增加了支座对结构主体水平力释放的能力，即当支座纵向受剪时，支座在位移箱内滑动位移，而达到力的释放。为减少磨擦力，使滑动顺畅，下滑板底与位移滑道之间设有聚四氟乙烯滑板和不锈钢板。
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支座四脚高差不得大于2mm。当GPZ公路桥梁盆式橡胶支座安装就位后，应在顶、底板四周安装防尘罩。防尘罩不应影响支座的滑移与转动性能。钢结构球形钢铰支座要承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机力的作用下，只要上、下结构本身不破坏，因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的力作用下，极易发生落梁和落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度区的设防、具备能抗烈度9级的能力。球铰支座的主要技术性能：可承受竖向载荷；具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能，保证水平时结构不脱落；
孔梁的四个支座必须在同一水平面上，如有四点不在同一平面上，例如梁端由三个支座支承，就会造成支座受力不均匀，应及时调整支座。（六）支座锚栓应经常保持清洁，油脂饱满，锚栓有条件时应用塑料或铁皮制成罩，加以保护，螺栓扭力应达到一定规定值。桥梁支座病害的预防措施有哪些？桥梁支座的更换是桥梁加固的一部分，对于桥梁整体结构的稳定性至关重要，是车辆行驶过程中安全性和舒适性的保障。桥梁支座更换的施工环境比较复杂，有时需要在已经通车的桥梁施工。这就要求在施工前有详细的安全措施和应对突发的方法，在施工的过程中要有标识警示人们施工的部位，避免对行人和车辆的损伤。根据桥梁支座病害产生原因，采取有效的预防措施，准确找出支座病害产生的原因。
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