惰轮的布置要确保正确的转向关系，如图（a）所示当主动轮逆时针转向不同时惰轮的受力关系图(2张) 转动时，正压力N1和N2合力使惰轮脱离主、从动轮，但摩擦力F1和F2的合力促使惰轮压紧主、从动轮；如图（b）所示，当主动轮顺时针转动时，正压力和摩擦力都使惰轮脱离主、从动轮。惰轮在主动轮与被动轮之间承载着两个方向的力，惰轮所承受的力是主动轮与被动轮的叠加合力。因此给惰轮施加外力确
惰轮订做
惰轮的布置要确保正确的转向关系，如图（a）所示当主动轮逆时针转向不同时惰轮的受力关系图(2张) 转动时，正压力N1和N2合力使惰轮脱离主、从动轮，但摩擦力F1和F2的合力促使惰轮压紧主、从动轮；如图（b）所示，当主动轮顺时针转动时，正压力和摩擦力都使惰轮脱离主、从动轮。惰轮在主动轮与被动轮之间承载着两个方向的力，惰轮所承受的力是主动轮与被动轮的叠加合力。因此给惰轮施加外力确保摩擦传动机构平稳运行时，（a）图相对于（b）图只需很小的外力
以的YBN3150滚齿机为例：在加工模数是2.5，螺旋角30度，压力角18度，32齿的左旋齿轮，用左旋滚刀加工，由齿轮的参数算得差动挂轮是58/73*75/39，假如算得的差动挂轮只有两只的，那么这两只齿轮之间就得加两只齿轮数相同的介轮装两一条轴上，两个平面，其这也是算四只挂轮了，只不过是挂轮的分子与分母同时乘以1，1可以看作是一个分子与分母都相等的分数且比值是1。大承载惰轮轴结构的制作方法目前，工程机械变速箱为了实现不同的输出方向，基本采用的方案是增加一惰轮，惰轮与两个齿轮啮合，改变被动齿轮的转动方向使之与主动齿轮相同。分齿是36/36*24/32，在24与32之间加一只介轮，这个介轮只要能连接上就可以了，假如分齿挂轮算出来本来就是四只挂轮的，那就不用加介轮了。
更换发动机正时皮带就必须更换张紧轮和惰轮吗？
不一定全部更换的。如果转动滚轮有声响或阻滞、摇动滚轮时有轴向松动，这就需要更换了。
没有坏可以不换。正时皮带更换时间
一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种汽车的更换时间有所不同。
正时皮带故障前兆:
发动机产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
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