了解润滑脂合适的工作温度范围了解润滑脂合适的工作温度范围。 它处于低温极限（LTL）和高温性能极限（HTPL）之间。 LTL定义为低温极限，指的是润滑脂使轴承无困难启动的温度。 这个极限温度，会发生贫油并导致失效。 超过高温性能极限，润滑脂会以不可控的方式降解，这样就无法准确预计润滑脂的寿命。滴点是润滑脂样本被加热时开始流出容器口时的温度，它根据 DIN ISO 2176 标准
克鲁勃 NCA52润滑油
了解润滑脂合适的工作温度范围
了解润滑脂合适的工作温度范围。 它处于低温极限（LTL）和高温性能极限（HTPL）之间。 LTL定义为低温极限，指的是润滑脂使轴承无困难启动的温度。 这个极限温度，会发生贫油并导致失效。 超过高温性能极限，润滑脂会以不可控的方式降解，这样就无法准确预计润滑脂的寿命。
滴点是润滑脂样本被加热时开始流出容器口时的温度，它根据 DIN ISO 2176 标准来测量。滴点对于润滑脂的性能的重要性有限，因为它远高于 HTPL，认识到这一点很重要。
有哪些检测润滑脂的简单方法
有哪些检测润滑脂的简单方法众所周知，润滑脂不同于润滑油;一般客户没有仪器测试的地方，但是可以通过比较简单的方法来判断自己的性能;无论润滑脂呈现什么颜色，润滑脂体都应该是均匀的粘稠膏体。如果打开包装看到表面有浮油，油脂表面颜色不同或表皮变硬，或稠度明显降低，或脂表面混入水分而乳化变白等，这些均可能为储存过久质变，或包装不密封引起质变，这些脂均不可用。打开包装时有明显油脂酸败臭味，脂体已变质则不可用。
如何为高速轴承选择润滑脂
如何为高速轴承选择润滑脂？一般高速轴承是指速度为每秒60米的轴承。在滑动轴承，静承，流体动力轴承，空气静承和空气动力轴承都适用于高速旋转。高速轴承主要是由金属制成的，因为它们的速度快，如我们常见的油轴承和球轴承等，所以我们在选择润滑脂时应参考以下特性:
一、优良的性。
二、优异的吸压性能，能承受高负荷轴承发热量低。
三、优异的抗剪性和耐水性，提供良好的防锈和防腐保护。
四、良好的高低温性能和氧化稳定性润滑脂使用寿命更长。
为了不影响速度，我们一般先用粘度较小的油。如果是油性轴承，应考虑轴承油和润滑脂的相溶性，这样才不会适得其反。
什么因素导致轴承润滑脂失效
当我们使用润滑脂时，由于储存不当或使用时间过长，设备无法得到有效保护。那么，是什么因素导致轴承润滑脂失效呢油脂在使用过程中会同时受到机械剪切和离心力的作用，油脂会被甩出摩擦界面分离油脂，从而导致含油量降低和锥入度降低而变硬，油脂会在一定程度上完全失效;在机械剪切的作用下，油脂的结构被破坏(如皂纤维脱离或取向)，导致其软化、稠度下降、油分增加，终导致失效。在正常情况下，如果传送速度提高2000转/分钟，润滑脂的使用寿命会缩短一半左右。在高剪切应力下，转速翻倍，使用寿命只有原来的1/10。
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