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空气预热器的注意事项
a.空气预热器内部密封片的折边问题,空气预热器径向密封片、轴向密封片设计有折边,密封片的折边必须顺应空气预热器转向要求。因此,进行空气预热器反向改造时需将2台空气预热器的密封片进行交换使用;
b.由于空气预热器减速箱有转向问题,因此进行改造时需将2台空气预热器马达及减速箱进行整
搪瓷管空预器供应厂家
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空气预热器的注意事项
a.空气预热器内部密封片的折边问题,空气预热器径向密封片、轴向密封片设计有折边,密封片的折边必须顺应空气预热器转向要求。因此,进行空气预热器反向改造时需将2台空气预热器的密封片进行交换使用;
b.由于空气预热器减速箱有转向问题,因此进行改造时需将2台空气预热器马达及减速箱进行整体交换使用。
空气预热器结构介绍
转子外壳
转子外壳封闭转子并构成空预器的一部分，由低碳钢板制成。
转子外壳由六个部分现场组装而成正八面体，位于两个端柱之间。端柱两侧的转子外壳由四套铰链侧柱支撑在用户钢架上，铰链侧柱的布置角考虑到了转子外壳和铰链侧柱能沿空预器中心向外自由、均匀膨胀。
铰链侧柱和端柱的设置确保空预器静态部件在热态运行时能沿不同方向自由膨胀，以实现空预器安全、经济的运行。
转子外壳还支撑着顶部和底部过渡烟风道的外部，过渡烟风道分别与转子外壳的顶部和底部平板连接。
三分仓轴向密封板直接安装并支撑在转子外壳上，与顶、底三分仓扇形板一起将空气侧分隔成一次风和二次风。
石油化工中加热炉余热回收
近年来，随着对能源利用率的要求不断提高，要求加热炉的排烟温度进一步降低，将以往设定的160℃排烟温度降低到120℃，加热炉的热效率可提高到90%以上。
利用常规热管换热器将排烟温度降低到160℃，是比较容易实现的，但要求将排烟温度再由160℃降低到120℃以下，回首这部分热量的主要问题在于解决设备和热管的腐蚀问题。对于热管换热器的壳体防腐可以采用内衬耐酸浇注防护；对于热管要合理的回收热量，显然，基管采用耐酸合金钢是不经济的，既要保证热管传热性能又要经济合理的回收热量，由此，开发出了耐腐蚀搪瓷热管，搪瓷热管是在普通碳钢（翅片管）外涂一层耐酸搪瓷。由于搪瓷层很薄，一般厚度为0.2mm，且与碳钢结合紧密，对传热效果影响很小，与碳钢管相比，相对降低约6%~10%；且搪瓷表面光滑，不易结垢和积灰，又损、抗腐蚀；投资费用较选用耐酸不锈钢有明显的降低。
搪瓷热管作为抗腐蚀传热元件以其防腐和价格优势可用于许多领域，特别对抗硫酸腐蚀有很大的优越性。在碳钢上涂敷烧镀搪瓷制造热管其制造成本较不锈钢低，抗腐蚀性能比不锈钢高得多，特别是在缠绕翅片的碳钢管上成功烧镀搪瓷，为热管在低温腐蚀性环境中的热量回收提供了有利的保障。
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