道路施工简要流程
施工组织设计的编制
由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。
测量放线工作 开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点的交接工作，并按规范复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度；积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求
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道路施工简要流程
施工组织设计的编制
由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。
测量放线工作 开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点的交接工作，并按规范复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度；积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人员传达；进行高程复测和中线、边线放样。
造成沥青道路施工不平整的主要因素
影响沥青路面平整度的因素很多，可以归纳为两个方面 一是外部因素，主要包括环境环境、地质、交通量、车速等。另一个是内部因素，主要包括设计、施工等。 设计因素包括结构层、设计层数、结构层厚度、设计配合比等。施工因素包括路基不均匀沉降、不同结构层的连接、不均匀材料、施工机械缺陷和施工工艺缺陷等。
道路施工石灰土的质量问题及处理措施
1)控制压实含水量通常以小于含水量1%~2%为好
2)严格控制压实标准实践证明，压实度小时产生的干缩要比压实度大时严重
3)温缩的不利季节是温度在0~10°C时
4)干缩的不利情况是在石灰土成型初期。
5)石灰土施工结束后及早铺筑面层，使石灰土基层含水量不发生大的变化，以减轻于缩裂缝
6)在石灰土中掺加集料(如砂砾、碎石等)，集料含量使混合料满足组成要求，- -般为70%左右。
7)在石灰土基层上铺筑厚度大于15cm的碎石过渡层或设置沥青碎石(或沥青贯入式)联结层，可减轻或防止。反射裂缝的出现
道路施工作业条件
1.施工前，对砂和砂石进行材料进场检验，检查原材的材质合格证明文件及检测报告，符合设计及规范要求。
2.当地下水位高于 垫层底面标高时，施工前，应采取排水和降水措施进行降水，达到垫层以下无积水。
3.与垫层有关的电气管线、 设备管线及埋件等已安装完毕，位置准确，固定牢靠，并已验收于续。
4.根据设计要求，已经进行了必要的压实试验，已选定的砂或砂石料，确定了铺设厚度、夯实或碾压遍数等参数。
5.已经放好控制地面、 标高水平线，在地面设标桩，找好标
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