关于塑料瓦楞板
塑料瓦楞板，其实就是瓦楞板的一种，跟纸箱瓦楞结构一样的，只不过是原材料是塑料不是纸板。 进入这一行业足有10年的光景，说长不长说短不短，人生能有几个美好的10年，我把自己美好的30岁光景全部倾注在了这里。从的朦胧、彷徨，到如今自己做梦都在研究产品的结构、装配、样品制作，可以说从业务谈判到样品制作、工艺流程，自己掌握的还算是不错甚至算是称得上。10年后的今天
防潮中空板生产厂家
关于塑料瓦楞板
塑料瓦楞板，其实就是瓦楞板的一种，跟纸箱瓦楞结构一样的，只不过是原材料是塑料不是纸板。 进入这一行业足有10年的光景，说长不长说短不短，人生能有几个美好的10年，我把自己美好的30岁光景全部倾注在了这里。从的朦胧、彷徨，到如今自己做梦都在研究产品的结构、装配、样品制作，可以说从业务谈判到样品制作、工艺流程，自己掌握的还算是不错甚至算是称得上。10年后的今天，我们终于为我们的产品证明，该完全能够立足在软包装行业、物流行业等领域，他也有了自己的响亮的名字：中空板！
从大家不接收、不认可，到现在已经进入我们生活的各个领域，10年的时间真是艰难无比。10年前，跟客人介绍产品，我们从来不说中控板，只是介绍塑料瓦楞板，然后介绍说跟纸箱一样的结构，只不过是未来代替纸箱的一种产品。有时候连自己都不自信，介绍了半天人家压根不知道这是个什么东西。也许是10年磨一剑，也许是功夫不负有心人，我们坚持下来了，只有我们自己相信我们在做什么并且是对的，我们充满激情。
不经一番透骨凉，那来梅花扑鼻香。在探索与追求的路上，我们不断的开拓，开发出了防静电中空板、阻燃中空板、加厚加硬中空板、S型中空板等一系列的产品。我们无畏无惧，无所谓的成王败寇，我们只相信成功等于不亚于任何人的努力付出加上持续强烈的激情以及正确的方向。我们的未来光明，而我们产品中空板的未来更值得期待。
用现代化工HDPE和HDPP材料制成的塑料中空板（又称中空隔板、万通板、双壁板、瓦楞板），是一种重量轻（空心结构）、抗老化、防水、防震、无毒、无污染、耐腐蚀、色泽丰富的新型材料，与纸板结构产品相比，它具有轻便、防潮、防腐等优点，可替代纸板。与注塑制品相比，中空板具有防震的优点，结构可灵活设计，无需开模。通过添加防静电、导电母料等对原料的灵活控制，可以生产出具有抗静电、导电功能的塑料中空板材，其表面电阻率可控制在103~1011之间。
塑料中空板材具有无毒，无味，防潮，耐腐蚀，重量轻，色泽鲜艳，纯净等特点。
厚2-12毫米，宽2300毫米（见设备门幅）的偏多，周转箱，折叠箱，刀卡，托盘等。可以根据客户要求制作各种规格、不同款式、防静电、导电产品。中空板材是利用聚原料挤压成型而成的新型结构材料。具有重量轻，硬度大，无毒无味，美观，耐压，防潮，外形平整，耐油污的特点。材质稳定，不易老化，是新世纪良好的替代包装材料。
中空板材产品可以回收再利用，降低包装运输成本。劣质产品可以修理和保养，报废件可以回收再制造。可广泛应用于广告，电子，五金，物流，等行业。
中空板与注塑板比较分类
1.过程中的重量和便于亮起。
2.耐湿性和耐热性。
3.耐老化性和高拉伸强度。
4.抗腐蚀性，无毒和耐化学性，耐污染。
5.易于清洁和维护。
6.耐候性（UV，暴雨，台风和霜冻）。
7.各种颜色和印刷LOGO。
8.在运输和大小的折叠，可以为客户端请求。
注塑产品的缺陷
主要由于模具强度不良，精度不良、注射机工作不稳定及成形条件不稳定等原因，使塑件尺寸变化不稳定。
气泡：
由于融料内充气过多或排气不良而导致塑件内残留气体，并呈体积较小或成串的空穴(注意应与真空泡区别)。
塌坑(凹痕)或真空泡：
由于保压补缩不良，塑件冷却不匀，壁厚不匀及塑料收缩率大。
飞边过大：
由于合模不良，间隙过大，塑料流动性太好，加料过多使塑件沿边缘出现多余薄翅。
熔接不良：
由于融料分流汇合时料温下降，树脂与附合物不相溶等原因，使融料分流汇合时，熔接不良，沿塑件表面或内部产生明显的细接缝线。
表面波纹：
由于融料沿模具表面不是平滑流动填充型腔，而是成半固化波动状态沿型腔表面流动或融料有滞流现象。
中空板在生产过程中采用一次性挤压成型技术，将板材加工成不同规格、颜色、密度、功能的成材，让它们具有各种功能。通过材料复合配方，拉塑机挤出成型制成塑料中空板，颜色丰富，结构轻，具有防水，防潮，防尘等性能，茂鑫源塑料制品接下来介绍下中空板如何长期运用。
正确的运用防静电中空板箱应该做到包装组合码放在塑料托盘上加上恰当的捆扎和裹包，这样便于应用机械装卸和运输从而满足装卸、运输和存储的请求。为了使中空板可以长期运用，希望按下列请求正确运用中空板，中空板应防止遭受阳光暴晒，以免惹起老化，缩短运用寿命。
其次严禁将货物从高处抛掷在塑料托盘内。合理肯定货物在防静电中空板箱内的堆放方式货物平均置放，不要集中堆放，偏心堆放。承载重物的中空板箱应放在平整的空中或物体外表上。严禁将中空板从高处抛落，防止因猛烈地撞击而形成中空板破碎、裂纹。叉车或手动液压车作业时，叉刺尽量向中空板叉孔外侧靠足，平稳抬起中空板后才可变换角度。叉刺不可撞击中空板侧面以免形成破碎、裂纹。
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