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电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标
腐蚀环境:根据连接器的不同使用腐蚀环境，选用相应金属。塑料，镀层结构的连接器，像在盐雾环境下使用的连接器，如果没有防腐的金属表面，会使性能迅速恶化。这个一般在海边的情况尤其恶劣。振动和冲击:是检验电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标。冲击试验中应规定峰值加速度
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视频作者：天津昂瑞电子科技有限公司
电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标
腐蚀环境:根据连接器的不同使用腐蚀环境，选用相应金属。塑料，镀层结构的连接器，像在盐雾环境下使用的连接器，如果没有防腐的金属表面，会使性能迅速恶化。这个一般在海边的情况尤其恶劣。振动和冲击:是检验电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标。冲击试验中应规定峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形，以及电气连续性中断的时间。
汽车线束是汽车电路的网络主体
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。主线束包括发动机线束，线盒线束，仪表板线束，座舱线束等；而小线束则包括门线束，电瓶线束，ABS刹车线线束等。汽车线束又可分为高压线束和低压线束，汽车高压线特点是高压小电流，绝缘性能要求高，因此绝缘层往往比较厚而芯线比较细。
重载连接器采用模块化设计
和传统的连接方式相比较，使用重载连接器可以为加工中心节省20-30%的安装成本;加大了生产效率，并且减少了接线的出错率。重载连接器在结构设计、材料使用方面的性使得连接器在电气性能方面表现突出。对于电气连接系统的可靠性是传统的连接方式无法达到的。
重载连接器采用模块化设计，其中包括了气动模块，大电流模块，profibus Dp总线模块及USB接口模块，使用模块设备时可以无障碍连接，因此与普通连接器相比，更具有实用性，同时维护也更加便捷。
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