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结构：标准槽：斜槽的主要构成部份，其长度为3m；
非标准槽：用于满足工艺布置尺寸中不足3m的部份。通常取250mm的倍数。
进料溜管：为减少进料口下透气层局部磨损用的缓冲板，在安装现场可按安装总图绘出的入料管位置，和入料溜板施工图中的尺寸钻孔固定。
90°弯槽：输送线路中转90°用，分左向和右向
XZ系列空气斜槽定制
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空气运输斜槽特性
它是由冷轧钢板做成的左右2个槽形壳体构成。在左右壳体中间，缝有透气
层，全部斜槽按一定倾斜度布局。物料由投料机器设备添加上壳体的投料口的透气层上，空气由鼓风机电机鼓入下壳体，并沿斜槽通过透气层，使物料流态化。流态化的物料即沿倾斜度往前流动性，然后从倒料口輸出.
空气运输斜槽原理
空气运输斜槽的槽体由透气层分成左右双层，粉末状物料经入料管掉入斜槽内顶层，鼓风机电机造成的缩小空气经软对接进到槽体下一层，空气历经透气层微孔板，使上端物料打气呈流态化，流态化物料又受作用力功效就象液态一样从槽体的高空流入低处。进到上槽体的空气经过滤装置排出来。 
斜槽排气不畅或排气口堵塞
当排气不畅或排气口堵塞时，透气层上下压力一样，气流无法穿透物料，使物料无法流态化，物料也不会行走。处理方法是，疏通或增大排气管道，使斜槽上部气体及时排出。若是物料流速慢使物料充满斜槽造成气体无法排出，可以开大风机阀门，增大气体流量和压力，提高斜槽产量。
透气层板结造成堵料
在透气层汤水后，会和物料粘在透气层上，也会造成板结，严重影响透气能力，若是局部板结，会使各处风量不均，进而使斜槽各处流速不同，流速低的地方会使物料积聚，造成堵塞，若全部板结，后果更严重。此时必须敲击透气层，去除粘在透气层上的板结物料，若是仅有水通过，必须开大风机阀门，尽快把透气层吹干。
由于停车时空气输送斜槽内存有大量物料，停车后物料温度下降，出现冷凝现象，物料有粘性，不发散，开车后，斜槽内物料流动不畅，输送困难，导致堵塞。
由于空气输送斜槽上槽体排气不及时，槽内物料上方余气较多，上槽内不是处于零压或微负压，而是有一定正压。结果造成透气层上的物料受到向下的压力，物料不悬浮，不易均匀分布或流态化，导致斜槽堵塞。
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