双头螺栓及螺母的防松措施
保险铁丝拉紧方向应正确
汽车底盘的有些部位(如变速叉与变速叉轴的连接螺栓)采用保险铁丝防止螺纹松动，它常用于螺栓组的螺纹防松。保险铁丝防松较为可靠，但安装时应注意保险铁丝规格的选择和穿入螺钉孔内之后的拉紧方向。保险铁丝过粗不易穿过去，直径应略小于所穿孔的直径，穿插时稍有阻力即可。区别保险铁丝穿入方向正确与否的方法是：若将某一螺栓旋松，保险铁丝处
加长双头螺丝供应商
双头螺栓及螺母的防松措施
保险铁丝拉紧方向应正确
汽车底盘的有些部位(如变速叉与变速叉轴的连接螺栓)采用保险铁丝防止螺纹松动，它常用于螺栓组的螺纹防松。保险铁丝防松较为可靠，但安装时应注意保险铁丝规格的选择和穿入螺钉孔内之后的拉紧方向。保险铁丝过粗不易穿过去，直径应略小于所穿孔的直径，穿插时稍有阻力即可。区别保险铁丝穿入方向正确与否的方法是：若将某一螺栓旋松，保险铁丝处在拉紧状态，即旋松一螺栓就将其相邻的两个螺钉拉紧为正确，否则为不正确。
高强度双头螺栓连接的规定
除设计上采用摩擦系数小于等于0.3，并明确提出可不进行抗滑移系数试验者外，其余情况在制作时为确定摩擦面的处理方法，必须按要求的批量用3套同材质，同处理方法的试件，进行复验。同时并附有3套同材质，同处理方法的试件，供安装前复验。
邯郸市喆越紧固件制造有限公司成立较早、规模较大，主要从事紧固件系列产品的研发、生产、销售和服务为一体的大型高新科技企业。
双头螺栓作用
双头螺栓作用：一般用于矿山机械、桥梁、汽车、摩托车、锅炉钢结构、吊塔、大跨度钢结构和大型建筑等。双头螺栓的表示方法：一般双头螺栓表示为：M12×100 GB 901-88(标准) 35#/35#(材质)8.8级/8级(调制级别)意思就是：直径为=12mm 长度=100mm GB 901-88采用的是(当然也可以根据需要采用行业标准)
双头螺栓紧固原理知识
双头螺栓紧固原理知识。屈服点控制方法，定义螺栓拧紧到屈服点后停止拧紧的方法。优点拧紧精度极高，预紧力误差可控制在±8%以内，但其精度主要取决于螺栓本身的屈服强度。缺点拧紧过程需要动态连续地计算和判断扭矩和转角曲线的斜率，要求控制系统的实时性能和运行速度。
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