镀锌钢丝绳常用材质是碳素钢，产品可用于航空、汽车、摩托车、自行车刹车线、精密仪器、渔业、索具等等领域。表面镀锌具有强度高，耐腐蚀性佳的优点；不锈钢，牌号304或316 具有韧性好、疲劳时间长、抗腐蚀性等特点。
镀锌钢丝绳可解决多种工作环境的需求，我国的镀锌钢丝绳领域近几年的发展有了长足的进步，不断形成中外方法的合作，完善有关方法的标准，在钢铁、化工、运输、港口等行业
钢丝绳性能
镀锌钢丝绳常用材质是碳素钢，产品可用于航空、汽车、摩托车、自行车刹车线、精密仪器、渔业、索具等等领域。表面镀锌具有强度高，耐腐蚀性佳的优点；不锈钢，牌号304或316 具有韧性好、疲劳时间长、抗腐蚀性等特点。
镀锌钢丝绳可解决多种工作环境的需求，我国的镀锌钢丝绳领域近几年的发展有了长足的进步，不断形成中外方法的合作，完善有关方法的标准，在钢铁、化工、运输、港口等行业合作的应用也相当的成熟。
刚开始，国内采用的都是三角股矿用钢丝绳，百克特将欧洲德国WDI生产的圆股钢丝绳引进到了国内。改变了国内一成不变的趋势，大大提高了国内矿井安全。
综上所述，三角股钢丝绳并不适合深井工作！目前国内深井矿用钢丝绳现在大多选用圆股钢丝绳，《矿井提升系统基础理论》中也有指出钢丝绳的扭转使得钢丝绳截面上应力分布不均，扭转的结果会导致什么呢？内外层股钢丝绳过载，同向捻的钢丝绳的过载尤为突出，内层股受力巨大，是外层股的4.47倍。5mm，强度：1670，用途：起重设备表面：镀锌数量：1000米一卷，共2卷，交货期：20天。所以，深井摩擦式提升机是不适合使用同向捻的三角股钢丝绳的，圆股钢丝绳则成了！
外部及内部腐蚀
腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。
（1）外部腐蚀
外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。
（2）内部腐蚀
内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别:
a.钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。
大家对线接触钢丝绳还不是很了解，根据多年生产不锈钢丝绳的经验，为大家介绍一下线接触钢丝绳和其结构特点。
线接触钢丝绳：绳股中相邻层钢丝呈线状态接触的钢丝绳，同一层及层与层之间的钢丝紧密相贴，也叫平行捻钢丝绳。绳股由几种规格的钢丝一次捻制而成，各层钢丝的捻距相同但捻角不等。
线接触股的基本结构有3种：西鲁式（S）、瓦林吞式（W）、填充式（Fi）。
A、 西鲁式（S）：钢丝的排列中，内层和外层的钢丝数目相等。结构式为：1+N+N。
B、 瓦林吞式（W）：钢丝的排列中，外层钢丝数目是内层钢丝数目的两倍， 外层钢丝一大一小交替排列。结构式为：1+N+N/N。
C、 填充式（Fi）：钢丝的排列中，在内层和外层钢丝之间填充了比较细的、 根数与内层相同的钢丝。结构式为：1+N+N F+2N。
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